空氣動力學與飛行原理,基礎(chǔ)執(zhí)照考題

1、M8空氣動力學基礎(chǔ)及飛行原理 1、絕對溫度的零度是(C) A、-273℉ B、-273K C、-273℃ D、32℉ 2、空氣的組成為(C) A、78％氮，20％氫和2％其他氣體 B、90％氧，6％氮和4％其他氣體 C、78％氮，21％氧和1％其他氣體 D、21％氮，78％氧和1％其他氣體 3、流體的粘性系數(shù)與溫度之間的關(guān)系是?(B) A、液體的粘性系數(shù)隨溫度的升高而增大。 B、氣體的粘性系數(shù)隨溫度的升高而增大。 C、液體的粘性系數(shù)與溫

2、度無關(guān)。 D、氣體的粘性系數(shù)隨溫度的升高而降低。 4、空氣的物理性質(zhì)主要包括(C) A、空氣的粘性 B、空氣的壓縮性 C、空氣的粘性和壓縮性 D、空氣的可朔性 5、下列不是影響空氣粘性的因素是(A) A、空氣的流動位置 B、氣流的流速 C、空氣的粘性系數(shù) D、與空氣的接觸面積 6、氣體的壓力、密度、溫度三者之間的變化關(guān)系是(D) A、ρ=PRT B、T=PRρ C、P=Rρ/ T D、P=RρT 7、在大氣層內(nèi)，大氣密度(C) A、在同

3、溫層內(nèi)隨高度增加保持不變。 B、隨高度增加而增加。 C、隨高度增加而減小。 D、隨高度增加可能增加，也可能減小。 8、在大氣層內(nèi)，大氣壓強(B) A、隨高度增加而增加。 B、隨高度增加而減小。 C、在同溫層內(nèi)隨高度增加保持不變。 D、隨高度增加可能增加，也可能減小。 9、空氣的密度(A) A、與壓力成正比。 B、與壓力成反比。 C、與壓力無關(guān)。 D、與溫度成正比。 10、影響空氣粘性力的主要因素: (BC) A、空氣清潔度 B、速度剃度

4、 C、空氣溫度 D、相對濕度 11、對于空氣密度如下說法正確的是(B) A、空氣密度正比于壓力和絕對溫度 B、空氣密度正比于壓力，反比于絕對溫度 C、空氣密度反比于壓力，正比于絕對溫度 D、空氣密度反比于壓力和絕對溫度 12、對于音速．如下說法正確的是: (C) A、只要空氣密度大，音速就大 B、只要空氣壓力大，音速就大 C、只要空氣溫度高．音速就大 D、只要空氣密度?。羲倬痛?13、假設(shè)其他條件不變，空氣濕度大(B) A、空氣密度大

5、，起飛滑跑距離長 B、空氣密度小，起飛滑跑距離長 C、空氣密度大，起飛滑跑距離短 D、空氣密度小，起飛滑跑距離短 14、一定體積的容器中,空氣壓力(D) A、與空氣密度和空氣溫度乘積成正比 B、與空氣密度和空氣溫度乘積成反比 C、與空氣密度和空氣絕對濕度乘積成反比 D、與空氣密度和空氣絕對溫度乘積成正比 15、一定體積的容器中．空氣壓力(D) A、與空氣密度和攝氏溫度乘積成正比 B、與空氣密度和華氏溫度乘積成反比 C、與空氣密度和空氣攝

6、氏溫度乘積成反比 D、與空氣密度和空氣絕對溫度乘積成正比 16、對于露點溫度如下說法正確的是: (BC) A、溫度升高，露點溫度也升高 B、相對濕度達到100％時的溫度是露點溫度 C、露點溫度下降，絕對濕度下降 D、露點溫度下降，絕對濕度升高 33“利用風洞吹風可以得到飛機氣動參數(shù)，其基本依 據(jù)是” 答案：B A 連續(xù)性假設(shè) B 相對性原理 C 牛頓原理 D 熱力學定律34、影響飛機機體腐蝕的大氣因素是(ACD ) A、空氣的相對濕

7、度 B、空氣密度 C、空氣的溫度和溫差 D、空氣污染物 35、云對安全飛行產(chǎn)生不利影響的原因是(ABD ) A、影響正常的目測 B、溫度低了造成機翼表面結(jié)冰 C、增加阻力 D、積雨云會帶來危害 36、層流翼型的特點是(B) A、前緣半徑大,后部尖的水滴形前緣半徑小． B、最大厚度靠后 C、前緣尖的菱形 D、前后緣半徑大，中間平的板形 37、氣流產(chǎn)生下洗是由于(C) A、分離點后出現(xiàn)旋渦的影響 B、轉(zhuǎn)捩點后紊流的影響 C、機翼上下表面存在

8、壓力差的影響 D、迎角過大失速的影響 38、氣流沿機翼表面附面層類型的變化是:(B) A、可由紊流變?yōu)閷恿?B、可由層流變?yōu)樗亓?C、一般不發(fā)生變化 D、紊流、層流可交替變化 39、在機翼表面的附面層沿氣流方向(C) A、厚度基本不變 B、厚度越來越薄 C、厚度越來越厚 D、厚度變化不定 40、在機翼表面附面層由層流狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槲闪鳡顟B(tài)的轉(zhuǎn)捩點的位置(B) A、將隨著飛行速度的提高而后移 B、將隨著飛行速度的提高而前移 C、在飛行M數(shù)小于

9、一定值時保持不變 D、與飛行速度沒有關(guān)系 41、在翼型后部產(chǎn)生渦流，會造成(BD) A、摩擦阻力增加 B、壓差阻力增加 C、升力增加 D、升力減小 42、對于下洗流的影響，下述說法是否正確:(AC) A、在空中，上升時比巡航時下洗流影響大 B、低速飛行在地面比在高空時下洗流影響大 C、水平安定面在機身上比在垂直尾翼上時受下洗流影響大 D、在任 何情況下，下洗流的影響都一樣 43、關(guān)于附面層下列說法哪些正確?(AC) A、層流附面屢的厚度

10、小于紊流附面層的厚度 B、氣流雜亂無章，各層氣流相互混淆稱為層流附面層。 C、附面層的氣流各層不相混雜面成層流動, 稱為層流附面層。 D、層流附面層的流動能量小于紊流附面層的流動能量 44:氣流沿機翼表面流動，影響由層流變?yōu)樗亓鞯囊蛩厥?(ABC) A、空氣的流速 B、在翼表面流動長度 C、空氣溫度 D、空氣比重 45、下列關(guān)于附面層的哪種說法是正確的？(ABC) A、附面層的厚度順著氣流方向是逐漸加厚的。 B、附面層內(nèi)的流速．在物體的