基于虛擬儀器的火花塞性能測(cè)試及SPC分析.pdf

1、火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)中的一只小部件,在汽車、摩托車等機(jī)動(dòng)車中被廣泛使用,它體積雖小,但卻極具重要,沒(méi)有它汽車、摩托車就動(dòng)彈不得?；鸹ㄈ鳛榛鸹ǚ烹姲l(fā)生源,點(diǎn)火系統(tǒng)整體性能的好壞在一定程度上取決于火花塞打出火花質(zhì)量的好壞。我們往往把發(fā)動(dòng)機(jī)比作為“汽車的心臟”,但是更應(yīng)該把火花塞比作為“發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟[1]”。由此可見(jiàn)火花塞性能的好壞直接決定了機(jī)動(dòng)車能否正常地工作,因此對(duì)其性能的檢測(cè)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　 本文設(shè)計(jì)了一種基于虛擬

2、儀器技術(shù),以NI公司的PCI產(chǎn)品為測(cè)試平臺(tái),從火花塞測(cè)試需求入手,經(jīng)過(guò)對(duì)測(cè)試系統(tǒng)方案的研究和系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了火花塞性能測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)搭建點(diǎn)火系統(tǒng),模擬火花塞工作的實(shí)際環(huán)境,采集火花塞的跳火電壓波形,根據(jù)電壓波形得出跳火電壓峰值及實(shí)際點(diǎn)火次數(shù),得出其點(diǎn)火失效率,最后通過(guò)統(tǒng)計(jì)制程工具SPC對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,科學(xué)地分析生產(chǎn)過(guò)程中可能存在的缺陷。
　　 首先,本文以點(diǎn)火系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn),對(duì)采用哪種類型的點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行了討論分析。通過(guò)

3、分析火花塞的工作環(huán)境、信號(hào)的準(zhǔn)確性以及成本的經(jīng)濟(jì)性,最終確定了微機(jī)控制類型電子點(diǎn)火系統(tǒng)、以PCI各種采集卡相組合的控制采集測(cè)試系統(tǒng)。
　　 再次,對(duì)系統(tǒng)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì),測(cè)試軟件運(yùn)用虛擬儀器開發(fā)平臺(tái)LabVIEW,按照功能模塊化的開發(fā)思路,將軟件分為配置管理、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)處理和報(bào)表等模塊,并設(shè)計(jì)出友好界面、易于操作、功能全面的測(cè)試軟件。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)最終結(jié)果證明,本文的研究取得令人滿意的效果,現(xiàn)該測(cè)試系統(tǒng)已投入使用,效果良好。