政府在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的作用研究.pdf

1、交通基礎(chǔ)設(shè)施是市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的平臺，是經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的基礎(chǔ)和先決條件，是決定一個國家市場規(guī)模的主要條件之一?？v觀世界，各國政府都非常重視交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，這不僅是因?yàn)榻煌ɑA(chǔ)設(shè)施對于經(jīng)濟(jì)和社會的重要性，還在于它的準(zhǔn)公共產(chǎn)品屬性，以及需要大量資源等特點(diǎn)，僅靠市場的力量無法保證其合理有序的發(fā)展。 國內(nèi)外學(xué)者多是從公共物品屬性的角度出發(fā)對交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行研究，提出供給對策。本文則主要從其建設(shè)需要資源的特殊性角度出發(fā)，分析了政府為什么要

2、在交通基礎(chǔ)設(shè)施中發(fā)揮積極作用，并對政府的職能范圍做了具體限定。此外本文還重點(diǎn)研究了世界各國在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中政府發(fā)揮的作用，包括我國古代、美國、俄羅斯以及德國。我國秦代的道路和隋朝的運(yùn)河都是出于軍事的目的而建設(shè)，政府全權(quán)負(fù)責(zé)制定路線、提供資金和組織施工。美國交通建設(shè)過程中，聯(lián)邦政府轉(zhuǎn)讓了大量土地，通過財(cái)政出資和制定優(yōu)惠政策等方式支持多渠道融資，最終成就了美國龐大的交通網(wǎng)系統(tǒng)。俄羅斯西伯利亞大鐵路的建設(shè)兼具重要的軍事和經(jīng)濟(jì)意義，沙皇