交通排放在線檢測的紅外傳感器研究.pdf

1、隨著我國社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車輛迅猛增加。機(jī)動(dòng)車尾氣排放已經(jīng)成為城市大氣的主要污染源。為了降低城市空氣污染，空氣質(zhì)量在線監(jiān)測是必要的手段。目前，國內(nèi)使用的尾氣檢測裝置主要多國外進(jìn)口，價(jià)格昂貴。為了實(shí)時(shí)測量道路交叉口的空氣污染狀況，需要研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、高性價(jià)比的檢測設(shè)備。非分光紅外(NDIR，Non-dispersive Infrared)是根據(jù)氣體對(duì)紅外光的選擇性吸收原理進(jìn)行氣體濃度檢測的方法。本文利用NDIR分析方法，設(shè)

2、計(jì)一種車輛尾氣檢測的傳感器系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)大氣中汽車尾氣的在線監(jiān)測。該系統(tǒng)使用多路紅外傳感器組合，采用v-SVR進(jìn)行傳感器建模。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明，該檢測系統(tǒng)具有測量精度高、穩(wěn)定性好和便于攜帶的特點(diǎn)，能夠滿足車輛尾氣測量分析的需求。
　　論文的主要工作如下:
　　1.分析典型紅外傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)。為滿足體積小、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、快速檢測的需求，采用非分光紅外檢測方法進(jìn)行尾氣濃度測量，利用氣體介質(zhì)對(duì)紅外光的選擇性吸收原理，選擇3～7um波段紅