基于紅外傳感器的地鐵隧道監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、因我國城市發(fā)展速度不斷加快、城市人口的數(shù)量也隨之不斷增加,經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度越來越快,車輛行駛不斷增加,致使我國交通狀況擁堵不堪。普遍存在車輛堵塞、交通秩序混亂、道路擁擠等情況。改變交通方式(如地鐵、輕軌)能夠改善城市交通所面對的困境。地鐵安全同樣存在隱患,由于地鐵深埋地下,環(huán)境封閉,人員密集,復(fù)雜且流動性大,如果有事故發(fā)生,將造成不可估量的損失。因此人們已經(jīng)將關(guān)注的焦點轉(zhuǎn)移到地鐵災(zāi)害的預(yù)測與控制上。
  本文采用基于無線紅外傳感器網(wǎng)絡(luò)

2、來構(gòu)建地鐵隧道安全檢測系統(tǒng),系統(tǒng)能在短時間內(nèi)對隧道中是否有人做出判斷,實現(xiàn)早期報警,讓列車及時制動避免造成意外事故用紅外熱釋傳感器監(jiān)測是否有人員通過,再用Zigbee無線傳輸模塊CC2530對傳感器監(jiān)測到的信息進(jìn)行處理了和傳輸。最終將信息傳送到FPGA開發(fā)板進(jìn)行判斷和報警并顯示被測人編號。
  經(jīng)實驗驗證,本文所設(shè)計的安全監(jiān)控系統(tǒng)的整體檢測率為91.1%,實驗結(jié)果表明該系統(tǒng)能夠完成對人員流動現(xiàn)象的監(jiān)測,能夠應(yīng)用到地鐵隧道或封閉的敏

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