汽車保險杠結(jié)構(gòu)動態(tài)特性模擬分析.pdf

1、汽車保險杠是汽車上的重要零部件，它不僅是裝飾轎車外型的美觀部件，而且由于車輛在正常行駛過程中所承受的工況的復(fù)雜性，要求保險杠還要具有一定的強(qiáng)度、剛性和耐沖擊性，特別是在節(jié)能、安全、環(huán)保成為當(dāng)今汽車設(shè)計的新主題的前提下，保險杠的動態(tài)特性更成為整個車輛前艙布置的重要設(shè)計任務(wù)之一。本文采用模擬的手段，結(jié)合模擬過程的自我驗證，建立了三維保險杠CAD以及CAE模型，并對所建立保險杠結(jié)構(gòu)的振動特性做了模態(tài)分析，同時按照實際設(shè)計過程及要求對不同結(jié)構(gòu)、

2、不同厚度的保險杠系統(tǒng)作了詳細(xì)分析，另外還參照ECER42歐盟法規(guī)要求，對優(yōu)選后的保險杠的耐沖擊性能作了細(xì)致分析，得到了符合實際的設(shè)計結(jié)構(gòu)和模型，所建立的模型和其分析方法，為相關(guān)的零部件分析做了相應(yīng)的鋪墊。 全文內(nèi)容分為六章： 第一章：介紹了保險杠國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，以及本課題的背景、目的及意義。 第二章：分別建立了模態(tài)和碰撞有限元分析的理論模型。 第三章：根據(jù)所建立的理論模型，選擇合適的有限元求解器軟件，按照