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1、隨著人們對(duì)隧道安全性、耐久性與正常使用功能的日漸關(guān)注,隧道結(jié)構(gòu)狀態(tài)評(píng)估的研究與應(yīng)用成為土木工程領(lǐng)域非?;钴S的一個(gè)研究方向。本文以廈門(mén)(翔安)海底隧道為研究背景,結(jié)合其長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、日常檢測(cè)數(shù)據(jù)和相關(guān)規(guī)范,對(duì)隧道進(jìn)行了狀態(tài)評(píng)估,并對(duì)未來(lái)隧道運(yùn)營(yíng)狀況做出預(yù)測(cè),以避免災(zāi)難的發(fā)生。文章給出了長(zhǎng)期健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成和安裝過(guò)程,重點(diǎn)研究狀態(tài)安全評(píng)估系統(tǒng),開(kāi)發(fā)了廈門(mén)海底隧道的狀態(tài)安全評(píng)估系統(tǒng)。主要研究?jī)?nèi)容如下: ⑴系統(tǒng)總結(jié)了近年來(lái)在結(jié)構(gòu)狀態(tài)評(píng)
2、估領(lǐng)域比較成熟的方法和新的研究思路,為本文的理論研究和實(shí)現(xiàn)打下基礎(chǔ)。 ⑵為了更加全面地反映隧道在運(yùn)營(yíng)周期內(nèi)的性能狀態(tài),結(jié)合隧道運(yùn)營(yíng)過(guò)程中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及人工周期性檢測(cè)結(jié)果,對(duì)廈門(mén)海底隧道綜合評(píng)估方法進(jìn)行了進(jìn)一步的探討。為了更加有效地反映評(píng)估對(duì)象的模糊性,將傳統(tǒng)的層次分析法拓展到模糊領(lǐng)域,引入三角模糊數(shù)的概念,并對(duì)模糊評(píng)判矩陣的排序方法進(jìn)行了研究,在此基礎(chǔ)上,通過(guò)專家打分和相關(guān)數(shù)據(jù)的無(wú)量綱處理,研究出廈門(mén)海底隧道多層次多目標(biāo)綜合評(píng)估數(shù)
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