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1、隨著汽車電子應(yīng)用水平的提高,傳統(tǒng)的汽車維修手段已經(jīng)不能完全滿足汽車維修的要求。車載故障診斷技術(shù)已經(jīng)可以通過車載網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛電控系統(tǒng)的參數(shù)性能進(jìn)行實(shí)時(shí)信息監(jiān)測(cè),并可以記錄相關(guān)的故障信息,不僅可以為汽車維修帶來了極大的方便,而且能夠提高汽車駕乘的安全、舒適、環(huán)保等方面的性能。因此,車載故障診斷技術(shù)也越來越受到政府、汽車生產(chǎn)廠家及科研機(jī)構(gòu)的重視。在OBD-Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)汽車故障代碼、接口、網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議等做了統(tǒng)一的規(guī)定,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車故障信息的存
2、儲(chǔ)和相關(guān)參數(shù)的實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)。目前,OBD-Ⅱ系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到世界各大汽車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的汽車上。 車載監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)是一種通過嵌入式設(shè)備與OBD-Ⅱ系統(tǒng)接口相連,對(duì)汽車運(yùn)行過程中出現(xiàn)的故障信息及一些相關(guān)參數(shù)進(jìn)行記錄和顯示的一種汽車維修輔助設(shè)備。車載監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)是一種以嵌入式技術(shù)、故障診斷技術(shù)、軟件技術(shù)為核心的新型故障診斷系統(tǒng)。 本文通過對(duì)嵌入式技術(shù)和車載故障診斷技術(shù)研究,提出了一種基于OBD-Ⅱ系統(tǒng)的車載監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)平臺(tái),并
3、在硬件平臺(tái)上進(jìn)行車載監(jiān)測(cè)診斷GUI系統(tǒng)軟件的開發(fā)。硬件平臺(tái)主要以SAMSUNG公司的S3C2440A處理器為中心,外擴(kuò)了存儲(chǔ)器、LCD、觸摸屏等設(shè)備及RS232、USB、SD CARD等接口,添加了電源、時(shí)鐘、系統(tǒng)調(diào)試等輔助電路,實(shí)驗(yàn)測(cè)得硬件平臺(tái)完全可以滿足車載監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)的要求。軟件設(shè)計(jì)主要進(jìn)行了Bootloader和Linux內(nèi)核的移植,采用北京飛漫公司的MiniGUI1.3.3圖形界面支持系統(tǒng)開發(fā)了車載監(jiān)測(cè)診斷GUI系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了車
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