jtgd30－2004公路路基設(shè)計規(guī)范

1、JTG 中華人民共和國行業(yè)標準 JTG D30—2004 中華人民共和國行業(yè)標準 JTG D30—2004 公 路 路 基 設(shè) 計 規(guī) 范 公 路 路 基 設(shè) 計 規(guī) 范 SSpecifications for Design of Highway Subgrades 2004—09—04 發(fā)布 2005—01—01 實施 中華人民共和國交通部發(fā)布 中華人民共和國交通部發(fā)布 前 言 二十

2、世紀九十年代以來，我國公路建設(shè)進入到快速發(fā)展時期，為滿足新時期公路建設(shè)的需要，1996 年交通部頒布了《公路路基設(shè)計規(guī)范》JTJ013—95。該規(guī)范施行以來，對統(tǒng)一公路工程路基設(shè)計技術(shù)要求，提高公路路基設(shè)計水平、保證公路路基質(zhì)量起到了重要的保證作用。近十年來，在公路路基設(shè)計中出現(xiàn)了一些新問題，交通部和各省、市、自治區(qū)交通主管部門對有關(guān)問題進行了專題研究；新理論、新技術(shù)、新材料、新工藝在高速公路建設(shè)中得到推廣應(yīng)用，取得了良好效果，同時積累

3、了較多的山區(qū)公路設(shè)計施工經(jīng)驗，這些都為本規(guī)范的修訂提供了強有力的技術(shù)支撐。 《公路路基設(shè)計規(guī)范》 的修訂是根據(jù)交通部交公路發(fā)[2000]722號 “關(guān)于下達2000年度公路工程標準規(guī)范定額等編制和修訂工作計劃的通知”和交公路發(fā)[2002]288 號“發(fā)布公路工程標準規(guī)范體系”精神進行的。新修訂的《公路路基設(shè)計規(guī)范》涵蓋了《公路粉煤灰路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ016-93） 、 《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ01

4、7-96） 、 《公路排水設(shè)計規(guī)范》 （JTJ018-96） 、 《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 （JTJ019-98）等規(guī)范的相關(guān)內(nèi)容，并在原規(guī)范基礎(chǔ)上，針對目前公路路基設(shè)計中反映比較突出的問題，如高填深挖的界限與設(shè)計原則、邊坡防護、路基壓實標準、特殊路基設(shè)計等作了重點修訂，修訂中突出了公路路基設(shè)計的系統(tǒng)化理念，以及水土保持、環(huán)境保護、景觀協(xié)調(diào)的設(shè)計原則，注重地質(zhì)、水文條件調(diào)查，強調(diào)地基處理、填料選擇、路基強度與穩(wěn)定性、邊坡防護、排

5、水系統(tǒng)、關(guān)鍵部位施工技術(shù)等方面的綜合設(shè)計。本規(guī)范主要修訂內(nèi)容如下： 1. 補充完善了路基壓實度和 CBR 強度要求，在第 3 章“一般路基”中增加了路堤與橋涵構(gòu)造物連接處理、 路基填挖交界處理、 高邊坡路堤與陡坡路堤、 挖方高邊坡、填石路堤和粉煤灰路基等設(shè)計技術(shù)規(guī)定； 2. 對高邊坡、地基處理、路基病害整治等項目的設(shè)計，提出了有關(guān)施工監(jiān)測與動態(tài)設(shè)計的內(nèi)容和要求； 3. 完善了路基排水系統(tǒng)設(shè)計要求，補充了油水分離池、排水泵站、仰斜式排水孔

6、、支撐滲溝等排水設(shè)施，強化路基排水與邊坡防護的綜合設(shè)計。取消了有關(guān)路面排水設(shè)計的內(nèi)容； 4. 將第 5 章“路基防護”改為“路基防護與支擋” ，新增加了擋土墻、邊坡錨固、土釘支護和抗滑樁等支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)要求； 5. 新增加第 6 章“路基拓寬改建” ，增加了原有路基狀況評價方法與標準、高速公路路基拓寬改建、二級及二級以下公路路基拓寬改建的設(shè)計技術(shù)要求； 6. 將原規(guī)范第 6 章“特殊路基”改為第 7 章，在該章中新增加了軟土地區(qū)路基、