2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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1、新版社會語言學視角下的福州地鐵站名探 新版社會語言學視角下的福州地鐵站名探析匯編 析匯編摘 要:地鐵站名是城市的獨特名片,從中能夠窺探到城 要:地鐵站名是城市的獨特名片,從中能夠窺探到城市布局特征、地域風貌和社會文化的相關信息。本文以福州地鐵站 市布局特征、地域風貌和社會文化的相關信息。本文以福州地鐵站名為研究對象,試從社會語言學角度分析福州地鐵站名的語音特征 名為研究對象,試從社會語言學角度分析福州地鐵站名的語音特征和命名方式,剖析其

2、潛在的文化內涵,進而使讀者了解福州地鐵站 和命名方式,剖析其潛在的文化內涵,進而使讀者了解福州地鐵站名的特色。 名的特色。 關鍵詞:社會語言學 關鍵詞:社會語言學;福州 福州;地鐵站名 地鐵站名;文化內涵 文化內涵 [中圖分類號 中圖分類號]:I206 I206 [文獻標識碼 文獻標識碼]:A [文章編號 文章編號]:1002-2139 1002-2139(202x 202x)-24-0-02 -24-0-02 社會語言學認為語言是一種

3、社會現(xiàn)象,伴隨著人類社會的形成 社會語言學認為語言是一種社會現(xiàn)象,伴隨著人類社會的形成而產生,隨著社會的變化而發(fā)展 而產生,隨著社會的變化而發(fā)展;同時,語言與社會文化關系密切。 同時,語言與社會文化關系密切。地鐵是社會高速發(fā)展的產物,地鐵站名具有一定的文化內涵,能夠 地鐵是社會高速發(fā)展的產物,地鐵站名具有一定的文化內涵,能夠反映出一座城市的特色。福州作為重要的東南沿海城市,地鐵建設 反映出一座城市的特色。福州作為重要的東南沿海城市,地鐵

4、建設的進度在不斷加快,軌道交通系統(tǒng)漸趨完備。截至 的進度在不斷加快,軌道交通系統(tǒng)漸趨完備。截至 202x 202x 年 6 月,福 月,福州地鐵運營線路已有 州地鐵運營線路已有 2 條( 條(1 號線和 號線和 2 號線) 號線) ,里程總長為 ,里程總長為 55.09 55.09 千米,共設車站 米,共設車站 43 43 座(有一座地鐵站重合) 座(有一座地鐵站重合) 。本文以這 。本文以這 42 42 個地鐵站名 個地鐵站名為研究對

5、象,從社會語言學的角度分析這些站名的特點,剖析站名 為研究對象,從社會語言學的角度分析這些站名的特點,剖析站名蘊含的文化意義,便于讀者進一步了解福州地鐵站名的特色。 蘊含的文化意義,便于讀者進一步了解福州地鐵站名的特色。 一、福州地鐵站名的語言特征 一、福州地鐵站名的語言特征 場或地標建筑為名,顯現(xiàn)出了濃郁的地域特色。 場或地標建筑為名,顯現(xiàn)出了濃郁的地域特色。 (一)以山丘、河流命名 (一)以山丘、河流命名 目前福州地鐵站名以此類方式

6、命名的共有七個,約占總名稱數 目前福州地鐵站名以此類方式命名的共有七個,約占總名稱數的 17% 17%,有 ,有 6 個以 個以“X “X 山”或“XX “XX 山”命名,如 命名,如“秀山、羅漢山、 秀山、羅漢山、屏山 屏山”等,而 等,而“樹兜 樹兜”是樹兜河的簡稱。福州地貌屬典型的河口盆 是樹兜河的簡稱。福州地貌屬典型的河口盆地,盆地四周被群山峻嶺所環(huán)抱,地鐵的修建勢必要經過眾多丘陵 地,盆地四周被群山峻嶺所環(huán)抱,地鐵的修建勢必要

7、經過眾多丘陵山峰地帶,往往一個山峰或河流的名字早已敲定,深入民心,具有 山峰地帶,往往一個山峰或河流的名字早已敲定,深入民心,具有代表意義,以 代表意義,以“XX “XX 山”“XX ”“XX(河) (河)”命名,是優(yōu)先考慮的結果。 命名,是優(yōu)先考慮的結果。 (二)以村莊命名 (二)以村莊命名 村莊名一向為土著居民所熟悉,如 村莊名一向為土著居民所熟悉,如“象峰、斗門、排下、葫蘆 象峰、斗門、排下、葫蘆陣、蘇洋、沙堤、厚庭、洪灣 陣、蘇

8、洋、沙堤、厚庭、洪灣”分別是象峰村、斗門村、排下村、 分別是象峰村、斗門村、排下村、葫蘆陣村、蘇洋村、沙堤村、厚庭村和洪灣村的簡稱。這種命名方 葫蘆陣村、蘇洋村、沙堤村、厚庭村和洪灣村的簡稱。這種命名方式占名稱總數的 式占名稱總數的 20% 20%,對本地居民有很強的指向性,但外來游客有 ,對本地居民有很強的指向性,但外來游客有時則會產生誤解,如 時則會產生誤解,如“象峰 象峰” ,可能會被誤解為山峰之名。 ,可能會被誤解為山峰之名。

9、(三)以門、街口、道、亭、里命名 (三)以門、街口、道、亭、里命名 福州地鐵站多以門、街口、道、亭、里來命名,如 福州地鐵站多以門、街口、道、亭、里來命名,如“東街口、 東街口、茶亭、達道、城門、洋里 茶亭、達道、城門、洋里”等,這種以街道或固有標志物命名站臺 等,這種以街道或固有標志物命名站臺是常見的方式。筆者注意到大多數城市會將完整的街道名稱作為站 是常見的方式。筆者注意到大多數城市會將完整的街道名稱作為站臺名,如南京的地鐵站名 臺

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