雷達(dá)視景仿真技術(shù)研究.pdf

1、雷達(dá)視景仿真技術(shù)是結(jié)合雷達(dá)系統(tǒng)仿真和視景仿真的技術(shù)特點(diǎn)，著重從視覺角度出發(fā)，以雷達(dá)系統(tǒng)為對(duì)象，為使用者提供雷達(dá)、目標(biāo)以及環(huán)境等仿真要素基于電磁波進(jìn)行相互作用過(guò)程的可視化、動(dòng)態(tài)展示。研究雷達(dá)視景仿真技術(shù)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化、驗(yàn)證系統(tǒng)可靠性、縮短科研周期、減少科研費(fèi)用等都有巨大作用和深遠(yuǎn)意義。
　　本文圍繞雷達(dá)視景仿真中場(chǎng)景模型構(gòu)建和場(chǎng)景要素間相互作用問(wèn)題，研究了細(xì)節(jié)層次技術(shù)、大地形生成技術(shù)和碰撞檢測(cè)等技術(shù)，結(jié)合某型雷達(dá)引導(dǎo)岸基導(dǎo)彈進(jìn)

2、行海陸攻防的過(guò)程，進(jìn)行了雷達(dá)視景仿真實(shí)驗(yàn)，取得了模型逼真、交互性強(qiáng)、實(shí)時(shí)渲染等仿真成果，為雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證提供了可視化的依據(jù)。
　　本文主要研究?jī)?nèi)容和方法如下：
　　首先，對(duì)雷達(dá)視景仿真對(duì)象的模型構(gòu)建進(jìn)行了研究。以仿真對(duì)象實(shí)體為藍(lán)本，借助于計(jì)算機(jī)圖形學(xué)的關(guān)鍵技術(shù)，結(jié)合雷達(dá)視景仿真的特點(diǎn)，制作了雷達(dá)場(chǎng)景中雷達(dá)、雷達(dá)搭載平臺(tái)、雷達(dá)探測(cè)目標(biāo)等要素的模型，實(shí)現(xiàn)了“實(shí)物虛化、虛物實(shí)化”的目的，從而完成了對(duì)于雷達(dá)仿真對(duì)象的“有形化”

3、。
　　其次，對(duì)大地形建模中的實(shí)時(shí)渲染進(jìn)行了研究。針對(duì)雷達(dá)視景仿真中大地形的特點(diǎn)，結(jié)合運(yùn)用軟件進(jìn)行地形建模的方法和步驟，應(yīng)用細(xì)節(jié)層次技術(shù)，構(gòu)建了可實(shí)時(shí)渲染的大地形模型，解決了模型真實(shí)性和系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)時(shí)性之間的矛盾。
　　再次，對(duì)視景仿真的逼真性和沉浸感進(jìn)行了研究。應(yīng)用碰撞檢測(cè)方法解決了場(chǎng)景中波束和目標(biāo)的碰撞、導(dǎo)彈和目標(biāo)的碰撞以及模型“穿墻而過(guò)”的問(wèn)題，使雷達(dá)視景仿真中邏輯關(guān)系更吻合，視覺效果更突出。另外，運(yùn)用路徑導(dǎo)航方法解決了