2017年公路水運試驗檢測師考試-道路工程

1、2017 年公路水運試驗檢測師考試[道路工程]真題答案與解析完整版一、單選題〈共 一、單選題〈共 30 30 題，每題 題，每題 1 分，共 分，共 30 30 分〉 分〉1.液塑限聯(lián)合測定法測定土的液限和塑限，主要步驟如下:①試杯裝好土樣②接通電掘，調平機身打開開關，提上錐體③使錐尖接觸土樣表面④錐體立刻自行下沉⑤5 秒時自動停止下藹⑥指示燈亮停止旋動旋鈕⑦錐體復位，讀數(shù)顯示為零。正確的測定順序是()。A.①②③④⑤⑥⑦B.②①③④⑥

2、⑤⑦C.②①③④⑤⑥⑦D.①②③⑥④⑤⑦2.下面有關路面結構強度系數(shù) SSI 的計算描述正確的是()。A.路面實測代表彎沉與設計彎沉之比B.路面實測代表彎沉與容許彎沉之比C.路面設計彎沉與實測代表彎沉之比D.路面容許彎沉與實測代表彎沉之比3.高速公路瀝青混凝土面層實測項目中，要求總厚度代表值不小于()。A.設計值的-5%B.設計值的-20%C.設計值的-10%D.設計值的-8%4.石方路基質量評定中，一般不用()指標來評價壓實質量。A.

3、固體體積率B.層厚和壓實次數(shù)C.沉降差D.壓實度5.某分部工程的加權平均分為 90 分，那么該分部工程質量等級為()。A.優(yōu)良B.合格C.不合格D.無法確定C.不正確，試驗結果應取 3 個測定值的算術平均值D.不正確，不應在隱去超過誤差要求的測定值之后取平均值12.下列針對粉煤灰燒失量測定操作說法正確的是( )。A.燒失量主要來自于粉煤灰中硫化物B.溫度控制是燒失量檢測的核心控制因素C.粉煤灰細度越高燒失量越大D.試驗時要嚴格控制高溫灼

4、燒時間13.當采用酸堿滴定法測定石灰中有效成分含量時，在滴定終點附近，指示劑紅色反復出現(xiàn)，這樣的現(xiàn)象是因為( )。A.石灰中雜質含量偏高B.標準溶液濃度不準確C.石灰中氧化鎂含量較高D.滴定操作方法不規(guī)范14.在瀝青混合料中摻加適量消石灰粉，主要是有效提高瀝青混合料的( )。A.粘附性B.抗疲勞性C.低溫抗裂性D.抗車轍變形能力15.下列試驗操作中需對瀝青樣品質量進行準確稱重的是( )。A.薄膜烘箱試驗B.針入度試驗C.軟化點試驗D.延