特大重型鋼結(jié)構(gòu)屋蓋整體提升施工技術(shù)

1、特大重型鋼結(jié)構(gòu)屋蓋整體提升施工技術(shù) 特大重型鋼結(jié)構(gòu)屋蓋整體提升施工技術(shù)一 大型鋼結(jié)構(gòu)整體提升施工主要控制以下三方面： （1）鋼屋蓋大面積拼裝技術(shù)控制：鋼屋蓋拼裝面積達(dá)20210 平方米，噸位約 4500 噸；拼裝的桁架有屋蓋結(jié)構(gòu)、支撐系統(tǒng)、屋頂立柱檁條結(jié)構(gòu)、檢修走道等多種結(jié)構(gòu)形式；屋蓋大部分桁架均是超大型鋼桁架。如何把如此大面積超大型鋼桁架高精度拼裝到位，為保證整體提升質(zhì)量與順利就位創(chuàng)造條件。（2）鋼屋蓋整體提升技術(shù)設(shè)計(jì)與計(jì)算控制：對于

2、如此大的屋蓋系統(tǒng)進(jìn)行整體提升，必須通過合理的設(shè)計(jì)及驗(yàn)算來保證工程的安全。（3）計(jì)算機(jī)控制液壓同步提升技術(shù)控制：依據(jù)液壓同步提升原理，采用提升設(shè)備，結(jié)合現(xiàn)代化施工工藝，將成千上萬噸的構(gòu)件在地面拼裝后，整體提升到預(yù)定位置安裝就位。 二 鋼屋蓋整體提升設(shè)計(jì)與計(jì)算控制對于如此大的屋蓋系統(tǒng)進(jìn)行整體提升，必須通過合理的設(shè)計(jì)及驗(yàn)算來保證工程的安全，從而為整體提升提供理論依據(jù)。提升系統(tǒng)的傳力途徑，對傳力途徑中各個(gè)部位進(jìn)行驗(yàn)算，計(jì)算內(nèi)容主要為提升力計(jì)算、

3、提升支架及平臺(tái)梁設(shè)計(jì)、柱接。分析利用大型有限元程序 ANSYS 完成。（5）提升過程工況驗(yàn)算：整體提升過程中各提升點(diǎn)之間存在位移差，各提升點(diǎn)的位移差的出現(xiàn)會(huì)使結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)發(fā)生改變，計(jì)算在可能出現(xiàn)的位移差的情況下結(jié)構(gòu)的受力情況，提升點(diǎn)有數(shù)十個(gè)之多，有許多種荷載組合，需要從中選出比較危險(xiǎn)的情況，進(jìn)行提升位移差組合工況，驗(yàn)算在提升過程中屋蓋系統(tǒng)的內(nèi)力變化，確保提升過程的安全可靠。 三 計(jì)算機(jī)控制液壓同步提升技術(shù)控制對跨度較大的大型鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行

4、整體提升，無論是位置控制，還是荷載控制均有較高的難度。計(jì)算機(jī)控制液壓同步提升技術(shù)為確保屋面鋼結(jié)構(gòu)的安全施工提供了保障。整體提升技術(shù)主要控制以下幾方面。（1）整體提升流程式（2）系統(tǒng)組成：計(jì)算機(jī)控制液壓同步提升系統(tǒng)由鋼絞線及提升油缸集群、液壓泵站和傳感檢測及計(jì)算機(jī)控制（控制部件）等幾個(gè)部分組成。（3）提升油缸及其它提升設(shè)備的布置：在提升吊點(diǎn)確定后，確定各提升吊點(diǎn)的提升力，并以此為確定提升油缸型號(hào)和數(shù)量的依據(jù)。同時(shí)根據(jù)提升方案，布置其它提升