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1、摘 要汽車制動(dòng)系是用以強(qiáng)制行駛中的汽車減速或停車、使下坡行駛的汽車車速保持穩(wěn)定以及使已停駛的汽車在原地(包括在斜坡上)駐留不動(dòng)的機(jī)構(gòu)。隨著高速公路的迅速發(fā)展和車速的提高以及車流密度的日益增大,為了保證行車安全,汽車制動(dòng)系的工作可靠性顯的日益重要,也只有制動(dòng)性能良好、制動(dòng)系工作可靠的汽車,才能充分發(fā)揮其動(dòng)力性能。汽車制動(dòng)系至少應(yīng)有兩套獨(dú)立的制動(dòng)裝置,即行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng),然而先在絕大多車上面都有 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)行車制動(dòng)系統(tǒng)
2、用作強(qiáng)制行駛中的汽車減速或停車,并使汽車在下坡時(shí)保持適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定車速。其驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)常采用雙回路或多回路結(jié)構(gòu),并保證其工作可靠。駐車制動(dòng)系統(tǒng)用于使汽車可靠而無(wú)時(shí)間限制的停駐在一定位置甚至斜坡上,其業(yè)有助于汽車在破路上起步。駐車制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)采用機(jī)械式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),以免其產(chǎn)生故障。ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)是一種具有防滑、防鎖死等作用的汽車安全控制系統(tǒng),在現(xiàn)代汽車上普遍大量安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng),ABS 既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制
3、動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向,保證汽車的制動(dòng)方向穩(wěn)定性,防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏,避免的很多交通事故的發(fā)生,是汽車上最先進(jìn)、制動(dòng)效果最佳的制動(dòng)裝置。本文論述了汽車制動(dòng)系統(tǒng)的概念、工作原理和它所具有的行車制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)和 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)各自間的一些故障,通過(guò)這些故障找出其故障的部位以及造成故障的原因,然后針對(duì)這些故障給予及時(shí)的處理方法,引出了制動(dòng)系統(tǒng)故障的診斷和檢修的重要性。關(guān)鍵詞:汽車制動(dòng)系統(tǒng) 故障現(xiàn)象 故障原因 故障診斷第 1 章
4、 汽車制動(dòng)系統(tǒng)的概述1.1 制動(dòng)系統(tǒng)的概念制動(dòng)系統(tǒng)是汽車輪胎針對(duì)路面施加一定的力,從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專門裝置,是保證行車安全的極為重要的一個(gè)系統(tǒng)。完整的制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)具有行車制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)和 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。1.2 制動(dòng)系統(tǒng)的功用使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。對(duì)汽車起制動(dòng)作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向
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