BTA深孔鉆削力學(xué)特性及鉆桿穩(wěn)定性研究.pdf

1、隨著深孔加工技術(shù)在航空、兵器、冶金等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，深孔加工的精度及穩(wěn)定性方面的研究受到越來越多的重視。然而 BTA深孔鉆削加工狀態(tài)多樣，機(jī)理復(fù)雜，對(duì)BTA鉆削系統(tǒng)力學(xué)特性及鉆桿穩(wěn)定性的研究成為了深孔加工中的研究熱點(diǎn)和關(guān)鍵問題。因此本文將在前人研究基礎(chǔ)上，對(duì)BTA鉆的鉆頭和鉆桿進(jìn)行動(dòng)力學(xué)及穩(wěn)定性研究。
　　本文首先對(duì)BTA鉆進(jìn)行了受力分析，建立了深孔鉆削的力學(xué)模型，對(duì)BTA深孔鉆削系統(tǒng)中的軸向進(jìn)給力、轉(zhuǎn)矩和功率進(jìn)行了計(jì)算，并針對(duì)B

2、TA深孔鉆削系統(tǒng)中四種不同類型的導(dǎo)向塊的布置方案及鉆頭的穩(wěn)定度進(jìn)行了計(jì)算。其次用實(shí)例分析了中間齒位角的確定方法，齒后角及中間齒位角對(duì)鉆削力及兩導(dǎo)向塊壓力的影響，錯(cuò)齒鉆的位置角及導(dǎo)向塊的分布對(duì)鉆頭穩(wěn)定度的影響。再次對(duì)BTA鉆在鉆削過程中鉆桿的渦動(dòng)情況進(jìn)行了分析，對(duì)純滾動(dòng)時(shí)的鉆桿運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行了數(shù)學(xué)建模，對(duì)鉆桿的典型渦動(dòng)軌跡進(jìn)行了仿真分析。最后利用達(dá)朗伯原理建立了考慮質(zhì)量偏心、非線性剛度、動(dòng)態(tài)鉆削力及重力的鉆桿非線性運(yùn)動(dòng)軌跡方程，并利用Mat