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文檔簡介
1、液壓支架作為綜采工作面的重要設備,是現代采煤技術中的關鍵設備之一,承擔著保護工作面采煤安全及煤機推溜的重要作用。
液壓支架主要由頂梁、立柱、掩護梁、底座和推移裝置組成。每種型號的液壓支架在設計完畢后均需依據模擬工況進行測試,所以一般情況下,液壓支架主要部件不存在強度不夠的問題。但是模擬的工況并不能真實體現礦井中的實際受力。井下因頂板、底板及圍巖等多重因素導致,液壓支架的受力極其復雜。已經出現過幾起因頂板突然冒落等導致的液壓支架
2、爆缸或主要結構件受損的事故。雖然此類事故出現概率沒有諸如密封圈損壞、液壓閥故障、液壓缸漏油等問題頻繁,可一旦出現問題,便會導致極其嚴重的后果,造成人員傷亡或設備損壞。
本論文以ZY9000/22/45D型兩柱掩護式液壓支架為研究對象,對液壓支架主要結構件進行力學分析,以分析結果為依據進行支架三維模型建立,從而有限元分析。立柱是液壓支架上承載頂板重量的主要元件,可在液壓支架受到巨大突發(fā)性壓力時予以支撐和保護作用。雙伸縮式立柱伸縮
3、量大,調整方便,但是結構較復雜。并且雙伸縮立柱的相對強度較低。由于雙伸縮立柱的中缸需要較高的耐腐蝕性,故在其表面涂有防腐蝕材料。當中缸壓力突發(fā)性增大時,耐腐蝕的內外層材料會在高壓下形變,造成液壓支架立柱中缸變形,導致立柱失效,在嚴峻條件下,甚至會產生爆缸的現象,造成嚴重的人員傷亡。產生此類現象的原因有多種,可能是安全閥溢流太小,或者達到溢流壓力但安全閥仍不溢流,安全閥靈敏度低,或者是系統(tǒng)管路堵塞,當頂板突然來壓時,雙伸縮立柱的外缸和中缸
4、內壓力激增,但安全閥未來得及打開或溢流量不夠,出現脹缸現象,甚至造成永久的立柱塑性變形,導致其失效。本文除了對液壓支架的主要結構件進行有限元分析,還以雙伸縮立柱為研究對象,得出立柱在額定載荷和偏載時的應力、形變和安全系數,并根據結果對立柱進行優(yōu)化處理,以達到安全高效的目的。
本論文以ZY9000/22/45D型兩柱掩護式液壓支架為研究對象,但研究的思路和方法適用于其他型號的液壓支架。對于液壓支架的改進和優(yōu)化設計具有一定應用價值
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