事業(yè)單位公務(wù)用車改革實施方案

1、第 1 頁 共 34 34 頁第 1 頁 共 34 頁 第 1 頁 共 34 頁 第 1 頁 共 34 頁 第 1 頁 共 34 頁 第 1 頁 共 34 頁 第 1 頁 共 34 頁 第 1 頁 共 34 頁 第 1 頁 共 34 頁 第 1 頁 共 34 頁 第 1 頁 共 34 頁事業(yè)單位公務(wù)用車改革實施方案 事業(yè)單位公務(wù)用車改革實施方案第 1 篇：吉林事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實施方案吉林省事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實施方案 為

2、加快推進我省非參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位（以下簡稱事業(yè)單位）公務(wù)用車制度改革，根據(jù)《中共中央辦公廳 國務(wù)院辦公廳印發(fā)的通知》 （中辦發(fā)〔2022〕40 號） 、 《中央公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導小組關(guān)于印發(fā)＜中央事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實施意見＞的通知》 （中車改〔2022〕35 號）有關(guān)精神，制定本實施方案。 一、充分認識事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革的重要意義 事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革是貫徹落實中央八項規(guī)定精神和厲行節(jié)約反對浪費要求的重要舉措，

3、是全面推進公務(wù)用車制度改革的重要任務(wù)，對規(guī)范事業(yè)單位職務(wù)待遇、節(jié)約成本、提高效能、促進黨風廉政建設(shè)具有重要意義。 事業(yè)單位行業(yè)類別眾多，單位類型復(fù)雜，經(jīng)費來源多樣，人員身份不一，車輛規(guī)模龐大，事業(yè)單位分類改革和工資制度改革也尚在推進中，必須充分認識事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革復(fù)雜性，切實增強責任感、使命感和緊迫感，堅定信心，扎實工作，確保改革工作有序推進。 二、改革范圍、工作目標和基本原則 1 （一）改革范圍 第 3 頁 共 34 34

4、 頁第 3 頁 共 34 頁 第 3 頁 共 34 頁 第 3 頁 共 34 頁 第 3 頁 共 34 頁 第 3 頁 共 34 頁 第 3 頁 共 34 頁 第 3 頁 共 34 頁 第 3 頁 共 34 頁 第 3 頁 共 34 頁 第 3 頁 共 34 頁3.堅持統(tǒng)籌兼顧，分類指導。銜接黨政機關(guān)公務(wù)用車制度改革政策，妥善處理各種利益關(guān)系，確保新舊制度平穩(wěn)過渡。從實際出發(fā)，妥善處理各種利益關(guān)系，根據(jù)事業(yè)單位行業(yè)特點和工作實際，區(qū)分不

5、同單位性質(zhì)、崗位類別和人員身份，采取不同的改革措施，不搞一刀切。 4.堅持統(tǒng)一部署，分級負責。各級公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導小組辦公室審核批復(fù)各級黨委、政府直屬非參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位機關(guān)本級公務(wù)用車制度改革實施方案；各級各部門按照本意見，切實落實領(lǐng)導責任，強化主管部門主體責任，審核批復(fù)所屬非參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實施方案，確保事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革任務(wù)按期完成。 三、主要任務(wù) （一）合理確定公務(wù)交通補貼或費用報銷的

6、范圍、標準或額度 各級黨委、政府直屬事業(yè)單位和部門所屬各類事業(yè)單位，從嚴從緊核定實行公務(wù)交通費用報銷或發(fā)放公務(wù)交通補貼的崗位和人員范圍，嚴格禁止普遍發(fā)放交通補貼或允許限 3 額報銷的福利化傾向。發(fā)放公務(wù)交通補貼的崗位和人員，原則上僅限實際取消配備公務(wù)用車的省委省政府直屬事業(yè)單位領(lǐng)導班子成員和其他事業(yè)單位副廳級以上負責人，補貼發(fā)放標準不得高于同級別黨政機關(guān)公務(wù)交通補貼發(fā)放標準，其他崗位和人員公務(wù)交通費用以實報實銷為主的方式予以保障。發(fā)放