同桿四回輸電網絡故障測距與縱聯(lián)差動保護原理研究.pdf

1、隨著電力行業(yè)的快速發(fā)展，同桿四回輸電網絡因能夠有效地節(jié)約土地面積，增加單位走廊面積的送電容量，大大的減少了電力建設部門的投資等優(yōu)點，已慢慢變成我國電網建設中的主要趨勢?？紤]同桿四回輸電網絡結構的復雜性，各回線之間以及各相間均互相存在著較復雜的耦合影響，而且故障種類繁多，從而給這類輸電網絡的故障分析、故障選線及測距、以及相關保護原理的研究帶來一定的難度。本文主要針對全程同桿四回輸電網絡中兩種不同的阻抗模型的故障測距與縱差保護原理、以及兩種

2、含四回線支路部分的非全程同桿四回輸電網絡的故障定位進行分析和研究。其主要成果如下：
　　1.詳細概括了現有同桿雙回線以及四回線的相模變換方法，為本文對這類輸電網絡的繼電保護研究奠定了一定基礎?；谕瑮U四回輸電網絡的相模變換思路，推導出另一個新的變換矩陣，以及根據四回線支路部分和雙回線支路部分組成的混合網絡特征，給出了對應的故障序網。
　　2.研究與分析了參數不對稱同桿四回輸電網絡單線發(fā)生不對稱故障時都會存在負序電流特征，以及

3、綜合考慮該類輸電網絡發(fā)生不對稱故障時負序網絡的統(tǒng)一性，以及非正常支路和正常支路負序電流之比的特點，從而推導出適應于該類輸電網絡的故障定位新算法。通過PSCAD/EMTDC搭建模型，并對上述所提出的各種算法實施了仿真驗證。
　　3.考慮實際電網建設中，同桿四回輸電網絡往往會與其它網絡組成一種T型結構而普遍存在，故此本文針對由四回線支路部分、雙回線支路部分和另一條單線組成的T型輸電網絡進行分析研究，基于不同的線路結構特征，分別利用12

4、序變換陣與六序變換陣進行分析，得到相應的序分量及故障序網，在此基礎上根據這些序分量特點進行故障區(qū)域初步判斷，以及基于故障序網，結合正序電壓在故障位置理論上應該相等關系列出測距方程，該方程的解即是故障距離。另外，借鑒上述的解題思路，本文針對由一側四回線支路部分和兩側雙回線支路部分組成的另一種T型結構進行研究探討，根據不同側利用相應的解耦矩陣進行參數解耦，從而得到相應的故障序網，基于相應的序網圖列出測距方程，通過方程的解分別進行故障側判定與