基于諧波注入電機軸承故障特征研究.pdf

1、三相感應電機因其具有結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠等優(yōu)點，在工業(yè)生產(chǎn)的各個領域發(fā)揮著重要作用。軸承故障作為發(fā)生概率最高的一種故障形式，很容易導致電機出現(xiàn)不可修復的損壞。因此，對電機軸承故障進行早期故障診斷的研究具有重要的意義。
　　本文針對Blodt提出的軸承故障模型在電機定子電流診斷中的不足，從動力學角度研究軸承故障時的振動表現(xiàn)形式?；谳S承故障引起的轉(zhuǎn)子重心偏移從而導致的恢復力變化情況，在充分考慮軸承運動過程中負荷分布和受力變化的前提下，

2、搭建了軸承外圈單點故障下的動力學模型。通過模型仿真和解析計算，分析了軸承故障下的振動特性，推導了軸承故障的振動形式、振動頻率、衰減系數(shù)的關系式，最終求得了軸承單點故障時摩擦力矩表達式，給出了軸承故障轉(zhuǎn)矩變化的新模型。在新模型的基礎上，重新推導了軸承故障時電機定子電流特征頻率的表達式，得到定子電流中各個特征邊頻的幅值隨著故障寬度和電機轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律。通過仿真研究，對不同故障寬度下和不同轉(zhuǎn)速下的電流頻譜進行比對分析，仿真結(jié)果初步驗證了上述結(jié)