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1、國(guó)內(nèi)圖書(shū)分類號(hào):V448.1學(xué)校代碼:10213國(guó)際圖書(shū)分類號(hào):629密級(jí):公開(kāi)工程碩士學(xué)位論文某型號(hào)助推器主承力裝置結(jié)構(gòu)形式及其力學(xué)性能研究碩士研究生:陳秀平導(dǎo)師:趙學(xué)增申請(qǐng)學(xué)位:工程碩士領(lǐng)域:機(jī)械工程所在單位:北京宇航系統(tǒng)工程研究所答辯日期:2013.3授予學(xué)位單位:哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文.I.摘要經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,我國(guó)雖然在運(yùn)載火箭液體助推器捆綁方面取得了很大的成就,但在運(yùn)載火箭固體助推器方面還處于空白。隨
2、著我國(guó)科技事業(yè)的不斷發(fā)展,固體火箭的可靠性也隨之提高,成本不斷降低,再加上固體火箭具有維護(hù)和使用比較簡(jiǎn)便,配套工程簡(jiǎn)單和使用性能好等優(yōu)點(diǎn),使得固體火箭具備了作為助推火箭的條件。在新一代運(yùn)載火箭未正式投入使用之前,保持和擴(kuò)大我國(guó)的航天發(fā)射市場(chǎng)在世界航天發(fā)射市場(chǎng)中的地位,跟上世界航天運(yùn)載技術(shù)的發(fā)展,對(duì)我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭進(jìn)行改進(jìn)和完善具有非常重要的意義。在保持可靠性和低成本的前提下,固體捆綁技術(shù)是較好的解決方案之一。本文針對(duì)某型號(hào)助推器捆綁
3、技術(shù)要求分析了載荷工況,設(shè)計(jì)了主承力結(jié)構(gòu)形式,確定了安裝形式和安裝位置,進(jìn)行了有限元建模,給出了載荷輸入條件和材料參數(shù)。然后使用有限元軟件進(jìn)行了仿真,并對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行了分析。本文建立了主承力結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)原則,并對(duì)主承力結(jié)構(gòu)進(jìn)行受力分析,選取適當(dāng)?shù)膬?yōu)化參數(shù)。根據(jù)上述參數(shù)確定了6種較為合理的主承力結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案,并分別對(duì)6種優(yōu)化方案進(jìn)行仿真計(jì)算,通過(guò)對(duì)各方案計(jì)算結(jié)果的分析和比對(duì)確定了適合設(shè)計(jì)載荷工況的主承力結(jié)構(gòu)。對(duì)主承力結(jié)構(gòu)的原理性試
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