復合材料層合板鳥撞損傷及吸能分析.pdf

1、隨著復合材料設計制造的逐步發(fā)展與成熟，復合材料在各工業(yè)領域均有廣泛應用，尤其越來越多的被應用于航空領域內(nèi)飛行器中的零部件。在研究飛機強度的過程中，鳥撞是一個不可忽略的問題，因此需要對飛行器上不同結構的復合材料抗鳥撞性能進行分析研究。當前國內(nèi)外學者主要借助有限元軟件與試驗相結合的手段探究鳥撞對飛行器不同結構的復合材料層合板板損傷影響。
　　首先，本文在總結了國內(nèi)外關于鳥撞方法及成果的研究現(xiàn)狀基礎上，利用非線性動力分析有限元程序LS-

2、DYNA結合不同的計算方法（Lagrange、ALE、SPH）對鳥撞鋼板進行了分析。并與Wilbeck實驗進行了對比分析，可以為下文鳥撞復合材料層合板確定了合適的鳥體模型。
　　然后，建立了鳥撞復合材料層合板模型，分析了層合板鋪層，曲面結構，密度，鳥體的沖擊速度，鳥體的入射角度等因素對復合材料層合板吸能方面的影響，研究了復合材料層合板內(nèi)部每單層的基體失效與纖維失效的過程。并將仿真分析與試驗進行了相關對比，仿真結果效果較好。