機場無線驅(qū)鳥網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、鳥撞是長期以來困擾人類，威脅飛行安全的一個國際性的難題。目前音頻驅(qū)鳥器是機場低空驅(qū)鳥的主要手段，但是時間一長都會面臨鳥兒對驅(qū)鳥聲音習(xí)慣化的問題，所以能否解決這一問題是衡量一種驅(qū)鳥手段好壞的關(guān)鍵。 論文從現(xiàn)有驅(qū)鳥手段的不足點出發(fā)，以本項目組丌發(fā)研制的新一代驅(qū)鳥語音芯片為硬件平臺，創(chuàng)新性的把無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)和現(xiàn)有驅(qū)鳥手段緊密地結(jié)合了起來，組建成無線驅(qū)鳥網(wǎng)絡(luò)，從而實現(xiàn)多功能和多方式驅(qū)鳥。有效地解決了驅(qū)鳥聲音習(xí)慣化的難題。

2、 論文源于大連市科技基金項目及大連海事大學(xué)與大連機場在驅(qū)鳥器研究的合作項目。論文介紹了本課題的背景、研究現(xiàn)狀以及研究內(nèi)容。并對無線數(shù)據(jù)傳輸關(guān)鍵技術(shù)進行了研究，包括無線數(shù)據(jù)傳輸模型、調(diào)制解調(diào)手段、差錯控制等內(nèi)容；另外對無線組網(wǎng)通信協(xié)議也做了一定的討論。論文主要完成了如下內(nèi)容的工作： 1)分析現(xiàn)有驅(qū)鳥器的弱點，提出了新一代的驅(qū)鳥芯片的方案，研究現(xiàn)代無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，實現(xiàn)無線驅(qū)鳥終端，搭建系統(tǒng)通信的網(wǎng)絡(luò)硬件平臺。 2