基于物聯(lián)網(wǎng)的機場驅鳥系統(tǒng)的研制.pdf

1、隨著航空事業(yè)的快速發(fā)展,航空災難帶來的危害和損失越來越引起人們的注意。航空災難中很大的比例是在飛機起飛和降落的時候發(fā)生的,而在這種類型的航空災難中主要原因是由于鳥撞飛機造成的,為避免鳥撞飛機事故的發(fā)生,機場驅鳥成為航空業(yè)的一個重要任務,也成為一個世界性的難題。
　　本文所研究的驅鳥系統(tǒng)解決了機場驅鳥工作的盲目性,實現(xiàn)了機場驅鳥的高效性、規(guī)范性,提高了機場驅鳥技術的自動化和智能化水平。本文首先對該項目(濟南空軍后勤部機場驅鳥系統(tǒng))中

2、的鳥情信息采集管理系統(tǒng)使用中出現(xiàn)的問題進行了分析,并提出了解決方案,主要針對解決以下問題:缺乏驅鳥聯(lián)動設備,沒有做到有效解除鳥情,無線傳感器網(wǎng)絡缺乏穩(wěn)定性,鳥情采集設備智能性不足,同時研制了聯(lián)動驅鳥機器人和誘導式調頻廣播聲驅炮。
　　本文的主要工作有:
　　(1)研制了驅鳥聯(lián)動設備主要包括智能化驅鳥機器人和誘導式聯(lián)動聲驅炮。驅鳥聯(lián)動設備的驅鳥動作和機場鳥情直接相關,解決了機場驅鳥的盲目性。
　　(2)對一期項目中的機場

3、無線驅鳥網(wǎng)絡中的中繼站、主站進行了改造設計,增加了報警和保護裝置,確保了無線驅鳥網(wǎng)絡的穩(wěn)定性,實現(xiàn)了網(wǎng)絡工作狀態(tài)的在線監(jiān)管。
　　(3)對鳥情采集設備進行改造設計,增加操作系統(tǒng)對鳥情信息進行采集管理,更符合機場驅鳥工作的需求。
　　(4)對機場無線網(wǎng)絡、鳥情采集設備、聯(lián)動驅鳥設備的網(wǎng)絡規(guī)劃和搭建,確保了所有設備狀態(tài)在線監(jiān)控管理和異常報警。
　　綜上,該系統(tǒng)中的各個設備均通過長期穩(wěn)定測試,并達到了機場驅鳥工作的需要,通過