基于物聯(lián)網(wǎng)的機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)系統(tǒng)的研制.pdf

1、隨著航空事業(yè)的快速發(fā)展,航空災(zāi)難帶來(lái)的危害和損失越來(lái)越引起人們的注意。航空災(zāi)難中很大的比例是在飛機(jī)起飛和降落的時(shí)候發(fā)生的,而在這種類型的航空災(zāi)難中主要原因是由于鳥(niǎo)撞飛機(jī)造成的,為避免鳥(niǎo)撞飛機(jī)事故的發(fā)生,機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)成為航空業(yè)的一個(gè)重要任務(wù),也成為一個(gè)世界性的難題。
　　本文所研究的驅(qū)鳥(niǎo)系統(tǒng)解決了機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)工作的盲目性,實(shí)現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)的高效性、規(guī)范性,提高了機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)技術(shù)的自動(dòng)化和智能化水平。本文首先對(duì)該項(xiàng)目(濟(jì)南空軍后勤部機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)系統(tǒng))中

2、的鳥(niǎo)情信息采集管理系統(tǒng)使用中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了分析,并提出了解決方案,主要針對(duì)解決以下問(wèn)題:缺乏驅(qū)鳥(niǎo)聯(lián)動(dòng)設(shè)備,沒(méi)有做到有效解除鳥(niǎo)情,無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)缺乏穩(wěn)定性,鳥(niǎo)情采集設(shè)備智能性不足,同時(shí)研制了聯(lián)動(dòng)驅(qū)鳥(niǎo)機(jī)器人和誘導(dǎo)式調(diào)頻廣播聲驅(qū)炮。
　　本文的主要工作有:
　　(1)研制了驅(qū)鳥(niǎo)聯(lián)動(dòng)設(shè)備主要包括智能化驅(qū)鳥(niǎo)機(jī)器人和誘導(dǎo)式聯(lián)動(dòng)聲驅(qū)炮。驅(qū)鳥(niǎo)聯(lián)動(dòng)設(shè)備的驅(qū)鳥(niǎo)動(dòng)作和機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)情直接相關(guān),解決了機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)的盲目性。
　　(2)對(duì)一期項(xiàng)目中的機(jī)場(chǎng)

3、無(wú)線驅(qū)鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)中的中繼站、主站進(jìn)行了改造設(shè)計(jì),增加了報(bào)警和保護(hù)裝置,確保了無(wú)線驅(qū)鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)工作狀態(tài)的在線監(jiān)管。
　　(3)對(duì)鳥(niǎo)情采集設(shè)備進(jìn)行改造設(shè)計(jì),增加操作系統(tǒng)對(duì)鳥(niǎo)情信息進(jìn)行采集管理,更符合機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)工作的需求。
　　(4)對(duì)機(jī)場(chǎng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、鳥(niǎo)情采集設(shè)備、聯(lián)動(dòng)驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和搭建,確保了所有設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)控管理和異常報(bào)警。
　　綜上,該系統(tǒng)中的各個(gè)設(shè)備均通過(guò)長(zhǎng)期穩(wěn)定測(cè)試,并達(dá)到了機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥(niǎo)工作的需要,通過(guò)