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下載價(jià)格：14 賞幣 / 發(fā)布人： 兩難 / 發(fā)布時(shí)間：2024-01-07 / 15人氣
下載價(jià)格：14 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間：2024-01-05 / 12人氣
分析了國內(nèi)大型電力變壓器冷卻系統(tǒng)存在的問題，主要表現(xiàn)在冷卻風(fēng)機(jī)軸承磨損、振動(dòng)超標(biāo)、風(fēng)量小、噪音大等方面，通過改造實(shí)例，介紹了采用DBF系列機(jī)翼型低噪聲變壓器風(fēng)扇更換原有風(fēng)機(jī)取得了明顯的效果，進(jìn)而介紹了對強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷卻器變壓器使用單片機(jī)作為主控制器，以...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-11 / 10人氣
汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的清洗與保養(yǎng)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的清洗與保養(yǎng)20070727冷卻系經(jīng)過長時(shí)間的使用，加用生水或質(zhì)量不高的防凍液，會(huì)在冷卻系（散熱器、缸體的水套）中產(chǎn)生大量的水垢、鐵銹和泥沙，使冷卻效率降低。因此，使用普通水的冷卻系，每六個(gè)月應(yīng)清洗一次。其他使用防凍液...
下載價(jià)格：6 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-06 / 6人氣
遼寧省交通高等專科學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)文件設(shè)計(jì)論文題目寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)系部汽車工程系專業(yè)汽車檢測與維修姓名班級學(xué)號17完成期限2012年5月15日至年6月13日指導(dǎo)教師職稱講師2一．概述一．概述司機(jī)朋友常會(huì)說司機(jī)朋友常會(huì)說“我要去加點(diǎn)水，才跑長途。我要去加點(diǎn)水，才跑...
下載價(jià)格：7 賞幣 / 發(fā)布人： 奮不顧身 / 發(fā)布時(shí)間：2024-05-22 / 0人氣
項(xiàng)目六冷卻系統(tǒng)的檢修任務(wù)61冷卻系統(tǒng)的認(rèn)知任務(wù)62冷卻系統(tǒng)主要部件的檢修任務(wù)63冷卻系統(tǒng)常見故障的診斷項(xiàng)目學(xué)習(xí)目標(biāo)1了解冷卻系統(tǒng)的作用、組成及類型；2了解冷卻水的循環(huán)水路及工作原理；3能對冷卻系的主要部件進(jìn)行檢修；4能對冷卻系統(tǒng)常見故障進(jìn)行診斷和排除；任務(wù)6...
下載價(jià)格：6 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間：2023-07-19 / 9人氣
經(jīng)濟(jì)型轎車?yán)鋮s系計(jì)算報(bào)告1一、概述11冷卻系統(tǒng)的任務(wù)冷卻系統(tǒng)的任務(wù)冷卻系統(tǒng)通過對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，保證發(fā)動(dòng)機(jī)能始終處于最適宜的溫度狀態(tài)下工作，以獲得較高的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及可靠性。12組成散熱器、進(jìn)水管、出水管、膨脹水箱、風(fēng)扇、除水管、放水開關(guān)、電子風(fēng)...
下載價(jià)格：6 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-07 / 2人氣
蘇州大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所提交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含其他個(gè)人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不含為獲得蘇州大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位證書而使用過的材料。...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 空等 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-05 / 3人氣
【摘要】冷卻塔是一種重要工業(yè)循環(huán)用水裝置，它利用不同溫度的空氣和水兩種介質(zhì)通過直接接觸和間接接觸方式來降低水溫以達(dá)到循環(huán)用水的目的。在大型中央空調(diào)系統(tǒng)中，由冷卻塔和冷水機(jī)組組成的空調(diào)水系統(tǒng)的能耗約占整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)能耗的55左右，其中冷卻塔子系統(tǒng)的耗電...
下載價(jià)格：8 賞幣 / 發(fā)布人： 兩難 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-12 / 0人氣
熱沖壓成形技術(shù)是一種將板料成形和冷卻淬火相結(jié)合的新型復(fù)雜成形技術(shù)。運(yùn)用該項(xiàng)技術(shù)將高強(qiáng)度鋼板加工成車身結(jié)構(gòu)件，既可以實(shí)現(xiàn)車身輕量化，又能保證汽車的安全性。熱沖壓成形件的強(qiáng)度主要取決于成形過程中奧氏體組織轉(zhuǎn)化為馬氏體組織的程度，而馬氏體轉(zhuǎn)化程度依賴于...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 曲筆作春秋 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-10 / 16人氣
在全世界范圍內(nèi)，風(fēng)力發(fā)電正迅速并持續(xù)地發(fā)展著。當(dāng)今世界風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展趨勢表現(xiàn)為單機(jī)容量增大、風(fēng)機(jī)槳葉的變化、塔架高度上升、控制技術(shù)的進(jìn)步以及海上風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展1。其中單機(jī)容量的逐步增大，將會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)電機(jī)內(nèi)各部件的散熱量大大增加，如何有效解決發(fā)...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 胡不歸 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-11 / 13人氣
西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文牽引變流器冷卻系統(tǒng)的研究姓名蔣啟偉申請學(xué)位級別碩士專業(yè)電力電子與電力傳動(dòng)指導(dǎo)教師關(guān)振宏20080501西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文，。第1I頁ABSTRACTWITHTHEHUGEIMPROVEMENTOFELECTRICALDRIVINGTECHNOLOGYFORLOCOMOTIVE，THETHERMALDESIG...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 往事難追 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-05 / 15人氣
冷卻系統(tǒng)作為裝載機(jī)的重要組成部分，主要作用是維持發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓系統(tǒng)以及傳動(dòng)系統(tǒng)的熱平衡溫度，保證整機(jī)在最佳狀態(tài)下工作。然而在復(fù)雜工況中，冷卻系統(tǒng)往往會(huì)出現(xiàn)高溫問題，而且已經(jīng)成為影響系統(tǒng)及零部件可靠性和整機(jī)作業(yè)效率的主要因素之一。本文以某型號輪式裝載...
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隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，散熱問題嚴(yán)重制約了微電子、航天航空、激光設(shè)備、金屬加工等領(lǐng)域的發(fā)展。噴霧冷卻技術(shù)被認(rèn)為是解決高功率高熱流散熱問題的最有效途徑之一。本文建立了噴霧冷卻系統(tǒng)，研究了噴霧冷卻系統(tǒng)的影響因素，以及潤滑油對噴霧冷卻系統(tǒng)性能的影響，還建立...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 關(guān)于風(fēng)起時(shí) / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-09 / 6人氣
高強(qiáng)度鋼板熱成形技術(shù)能夠有效地實(shí)現(xiàn)汽車輕量化并提高整車被動(dòng)安全性能。同時(shí)還能夠精確地制造形狀復(fù)雜的汽車零部件，并且是節(jié)約能源，環(huán)境友好的現(xiàn)代汽車車身制造技術(shù)。合理地設(shè)計(jì)熱成形模具內(nèi)部的冷卻系統(tǒng)能夠保證模具的連續(xù)冷卻能力，降低熱成形模具熱疲勞，并保...
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1大型數(shù)據(jù)中心節(jié)能冷卻系統(tǒng)鵬博士數(shù)據(jù)中心事業(yè)部王克寧李安平（F81345）目前就職于微軟的數(shù)據(jù)中心最有影響的專家CHRISTIANBELADY在2006年提出數(shù)據(jù)中心能源利用率（PUE）的概念。如今，PUE已發(fā)展成為一個(gè)全球性的數(shù)據(jù)中心能耗標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)中心的PUE的值等于數(shù)據(jù)中心總能...
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