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下載價格：6 賞幣 / 發(fā)布人： 翻譯員 / 發(fā)布時間：2024-03-12 / 8人氣
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下載價格：13 賞幣 / 發(fā)布人： 兩難 / 發(fā)布時間：2024-01-07 / 4人氣
下載價格：13 賞幣 / 發(fā)布人： 翻譯員 / 發(fā)布時間：2024-01-05 / 19人氣
關(guān)于框架鋼柱的計算長度可以分為有支撐和無支撐兩種情況如果是純框架可以按照剛結(jié)構(gòu)規(guī)范的計算方法進(jìn)行計算其中又有有側(cè)移和無側(cè)移的區(qū)別關(guān)于有側(cè)移可以認(rèn)為側(cè)移大于11000無側(cè)移為小于11000的情況不過需要注意的是剛結(jié)構(gòu)規(guī)范的計算方法是不完善的有時計算出來很大SAT...
下載價格：6 賞幣 / 發(fā)布人： 死為你守候 / 發(fā)布時間：2024-03-06 / 12人氣
隨著高速公路、鐵路、橋梁及港口碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，地基處理技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用和快速發(fā)展，氣壓劈裂真空預(yù)壓法作為加固深厚軟土地基的新技術(shù)，不僅克服了地表荷載隨深度衰減的局限性，同時氣壓劈裂產(chǎn)生的裂隙可以增強(qiáng)土體滲透性，加速超靜孔壓的消散，縮短...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 對壘 / 發(fā)布時間：2024-03-11 / 7人氣
第五章側(cè)向水平荷載作用下內(nèi)力和側(cè)移的計算17第五章側(cè)向水平荷載作用下內(nèi)力和側(cè)移的計算51側(cè)向水平荷載作用下內(nèi)力和側(cè)移的計算511橫向自振周期的計算運(yùn)用頂點(diǎn)位移法來計算，對于質(zhì)量和剛度沿高度分布比較均勻的框架結(jié)構(gòu)，基本自振周期可按下式來計算TTUT711式中，計...
下載價格：6 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計 / 發(fā)布時間：2024-03-07 / 8人氣
樁基工程量大面廣，對基本建設(shè)悠關(guān)重要。不斷深化對影響樁承載力各主要因素的研究，了解樁荷載傳遞機(jī)制和掌握樁側(cè)土體受力后的微觀及宏觀變形機(jī)理，有益于判斷樁側(cè)摩阻力和端阻力以及確定樁的承載力，對樁基工程的設(shè)計和施工具有重要的意義。通過大量文獻(xiàn)的查閱分析...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 消魂 / 發(fā)布時間：2024-03-09 / 1人氣
專業(yè)專業(yè)知識分享版分享版使命加速中國職業(yè)化進(jìn)程使命加速中國職業(yè)化進(jìn)程聯(lián)系電話聯(lián)系電話075586153458摘要通過對無錫地鐵2號線詳勘階段扁鏟數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，并與土工試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對比，把國外的經(jīng)驗(yàn)與無錫地區(qū)的土性相結(jié)合，總結(jié)出無錫地區(qū)扁鏟側(cè)脹試驗(yàn)數(shù)據(jù)推導(dǎo)土...
下載價格：6 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計 / 發(fā)布時間：2024-03-11 / 12人氣
青芝高架橋側(cè)移病害分析與處治青芝高架橋側(cè)移病害分析與處治摘要摘要結(jié)合青芝高架橋側(cè)移病害處治工程實(shí)例，介紹橋梁病害檢測與分析、病害處治方案和病害處治施工的理論和方法，為同類橋梁養(yǎng)護(hù)管理提供參考。1橋梁及病害概述11橋梁概述青芝高架橋位于沈海線羅長高速公...
下載價格：6 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計 / 發(fā)布時間：2024-03-08 / 4人氣
側(cè)移分析是鋼框架結(jié)構(gòu)分析的重要內(nèi)容之一。一階側(cè)移分析與二階側(cè)移分析是兩種不同的側(cè)移分析方法，需要不同的側(cè)移限值來與之相適應(yīng)。我國現(xiàn)行規(guī)范鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB500172003已經(jīng)將二階分析的原理列入其中，但規(guī)范中尚未涉及二階側(cè)移計算的有關(guān)內(nèi)容，規(guī)范中規(guī)定的側(cè)移...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 親吻她的唇 / 發(fā)布時間：2024-03-10 / 7人氣
本文利用ANSYS有限元分析軟件對半剛性連接鋼框架進(jìn)行了非線性研究，得出了框架在豎向及水平荷載作用下的內(nèi)力分布及側(cè)移，并與相同條件下的剛性連接鋼框架進(jìn)行了對比。之后又引入了半剛性鋼框架的近似計算方法，對文中的半剛性鋼框架模型進(jìn)行了近似計算，得出其內(nèi)力及...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 差點(diǎn)一起 / 發(fā)布時間：2024-03-10 / 10人氣
中國海洋大學(xué)博士學(xué)位論文近斷層海底土層地震液化及側(cè)移研究姓名邵廣彪申請學(xué)位級別博士專業(yè)環(huán)境工程指導(dǎo)教師馮啟民20050701簍塑量堡塞圭量墊矍塑些壘堡鍪矍圣移分析，考慮了波浪荷載對液化和滑移計算的影響。通過算例，分析了海底緩坡傾角、海水深度和地震動峰值等...
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輕鋼結(jié)構(gòu)因其具有重量輕，外形美觀，制造方便，施工快捷，質(zhì)量可靠，建設(shè)投資回收快等優(yōu)點(diǎn)，近年來在我國發(fā)展很快。門式剛架大多由變截面構(gòu)件組成，且構(gòu)件的腹板一般很薄，允許局部屈曲先于整體屈曲。為了安全，經(jīng)濟(jì)的設(shè)計門式剛架，需要對其進(jìn)行內(nèi)力，位移，穩(wěn)定性...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 酒已快干 / 發(fā)布時間：2024-03-12 / 7人氣
淺析水池池壁厚度對結(jié)構(gòu)側(cè)移及內(nèi)力的影響摘要在水廠的建設(shè)中，無梁樓蓋結(jié)構(gòu)多用于清水池及調(diào)節(jié)池，有些調(diào)節(jié)池不是規(guī)則的矩形結(jié)構(gòu)，而是有部分底板下沉，從而改變了整個水池結(jié)構(gòu)的對稱性，產(chǎn)生不對稱荷載，而由于水池中間設(shè)縫，使這種不對稱荷載的作用更加顯著。此時...
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中國海洋大學(xué)碩士學(xué)位論文土體對波浪響應(yīng)導(dǎo)致的沉積物運(yùn)移與微層形成實(shí)驗(yàn)研究姓名馮玉巖申請學(xué)位級別碩士專業(yè)環(huán)境工程指導(dǎo)教師賈永剛20070601在固結(jié)過程中的成層現(xiàn)象，得到了固結(jié)過程中土體破壞時形成的裂隙是微層后生發(fā)育的重要條件。裂隙的存在為層理的形成提供了...
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分類號分類號S152S152密級密級不保密不保密UDCUDC504504學(xué)校代碼學(xué)校代碼1106511065碩士學(xué)位論文典型潮土土體構(gòu)型中的水氮運(yùn)移及縣域尺度環(huán)境風(fēng)險評價典型潮土土體構(gòu)型中的水氮運(yùn)移及縣域尺度環(huán)境風(fēng)險評價劉愫倩指導(dǎo)教師徐紹輝教授劉建立研究員學(xué)科專業(yè)名稱環(huán)境科學(xué)...
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本文采用轉(zhuǎn)換層上、下層間側(cè)移角比Γ來描述轉(zhuǎn)換層上、下剛度變化，綜合考慮了抗剪剛度和抗彎剛度對層間側(cè)移量的影響和豎向構(gòu)件的布置問題，克服了剪切剛度比Γ中只考慮抗剪剛度而忽略抗彎剛度影響的缺陷，因而能更準(zhǔn)確地描述轉(zhuǎn)換層上、下剛度的變化。對于三種不同的...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 破舊 / 發(fā)布時間：2024-03-10 / 8人氣
上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文側(cè)移式艙口蓋傳動機(jī)構(gòu)的仿真優(yōu)化姓名周昌盛申請學(xué)位級別碩士專業(yè)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造指導(dǎo)教師譚家華20041201IISIMULATIONOPTIMIZATIONOFMOVESIDEHATCHTRANSMISSIONEQUIPMENTABSTRACTWHILETHELARGEBULKCARRIERISWIDELYUSEDITBECOMESMEME...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 掌燈師 / 發(fā)布時間：2024-03-05 / 10人氣
隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展和交通、港口、碼頭等行業(yè)的蓬勃興起，既有軸向受荷樁受鄰近土體側(cè)移作用的問題近年來在工程實(shí)踐中更是經(jīng)常遇到，如何對土體側(cè)移作用下既有軸向受荷樁的承載性狀進(jìn)行分析，已成為巖土工程近期研究的一個熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題。然而目前國內(nèi)外缺乏實(shí)...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 他就是你的故鄉(xiāng) / 發(fā)布時間：2024-03-09 / 6人氣
劣拿未交碩士學(xué)位論文高速列車運(yùn)行橫移及側(cè)滾姿態(tài)主動控制研究ACTIVECONTROLALGORITHMSOFLATERALANDROLLATTITUDEFORHIGHSPEEDTRAINS作者李呈祥導(dǎo)師宋永端北京交通大學(xué)2014年4月中圖分類號TP273UDC學(xué)校代碼10004密級公開北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文高速列車運(yùn)行橫移及側(cè)...
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