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1、大功率LED路燈是一種新型的半導(dǎo)體光源,和傳統(tǒng)的路燈相比具有發(fā)光效率高、耗電量少、使用壽命長(zhǎng)、安全可靠性強(qiáng)、綠色無污染等優(yōu)點(diǎn),因此近年來成為國(guó)內(nèi)外半導(dǎo)體照明領(lǐng)域研究的重點(diǎn)。本課題主要是研究大功率LED路燈的散熱、二次光學(xué),利用仿真軟件對(duì)設(shè)計(jì)的散熱器結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)進(jìn)行理論模擬,從而設(shè)計(jì)出一套合理的路燈結(jié)構(gòu),并通過試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證。論文的主要工作如下:
1)學(xué)習(xí)LED照明的基本知識(shí),分析大功率LED的封裝結(jié)構(gòu),通過ANSYS模擬出
2、不同粘結(jié)材料和基板材料下LED芯片的溫度,從而選出合適的粘結(jié)材料和基板材料給大功率LED路燈進(jìn)行散熱。
2)研究大功率LED路燈的散熱機(jī)理,對(duì)散熱器的熱沉厚度、肋片數(shù)目、散熱器高度、肋片的厚度進(jìn)行設(shè)計(jì)并分析不同環(huán)境溫度對(duì)芯片結(jié)溫的影響,利用ANSYS對(duì)設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行仿真模擬,從而選出最為合適的結(jié)構(gòu)作為20W LED路燈的散熱器。
3)利用光線追跡、光度學(xué)理論的基本知識(shí),對(duì)大功率LED路燈進(jìn)行光學(xué)設(shè)計(jì)。通過Li
3、ghtTools軟件對(duì)設(shè)計(jì)的20W LED路燈的反光杯進(jìn)行模擬,設(shè)計(jì)出符合要求的結(jié)構(gòu),最后設(shè)計(jì)了一款180W LED路燈的光學(xué)模型,其模擬結(jié)果符合道路照明的規(guī)定。
4)對(duì)設(shè)計(jì)的大功率LED路燈進(jìn)行簡(jiǎn)單地試驗(yàn)分析,利用數(shù)字溫度計(jì)和光度計(jì)分別測(cè)試其溫度和光照度,并把實(shí)際的測(cè)量結(jié)果和理論模擬值進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證,進(jìn)而進(jìn)行修改得到合適的散熱器結(jié)構(gòu)。最后簡(jiǎn)單介紹了測(cè)量LED老化的方法,并對(duì)實(shí)際的LED進(jìn)行老化試驗(yàn)。
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