自轉(zhuǎn)旋翼飛行器槳葉優(yōu)化設(shè)計.pdf

1、自轉(zhuǎn)旋翼飛行器是一種以自轉(zhuǎn)旋翼作為升力面、螺旋槳推/拉力或其它供能方式為前進動力的旋翼類飛行器，相對于直升機具有機構(gòu)簡單、安全性高、成本低等特點。
　　本文以某一自轉(zhuǎn)旋翼飛行器為背景，設(shè)計并分析中小型自轉(zhuǎn)旋翼飛行器（以下稱為自轉(zhuǎn)旋翼機）復合材料槳葉。自轉(zhuǎn)旋翼機綜合了氣動、強度、材料和動力學等方面的因素；參數(shù)眾多，各參數(shù)之間相互耦合影響，關(guān)系極為復雜。本文通過結(jié)構(gòu)設(shè)計理論以及優(yōu)化設(shè)計方法結(jié)合現(xiàn)代的數(shù)字技術(shù)，將自轉(zhuǎn)旋翼機的槳葉優(yōu)化設(shè)計

2、技術(shù)進一步拓展。
　　論文開展的研究工作包括下面四個部分：
　　（1）自轉(zhuǎn)旋翼機槳葉采用了復合材料，因此，本文對復合材料的特性、力學特性、適用范圍以及制作工藝都做了深入細致的分析。
　　（2）利用三維建模技術(shù)對槳葉的總體結(jié)構(gòu)和設(shè)計細節(jié)進行了橫向?qū)Ρ群涂尚行苑治?，?yōu)化了槳葉的氣動參數(shù)。
　?。?）利用計算機有限元方法對復合材料槳葉的強度和固有特性進行了仔細的分析和計算。
　　（4）在上述基礎(chǔ)上綜合各種設(shè)計因素