集成多總線的等效測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、彈載遙測(cè)設(shè)備是飛行器的重要組成部分，在飛行器的飛行試驗(yàn)中采集環(huán)境參數(shù)和飛行器的各種狀態(tài)參數(shù)，科研人員通過(guò)對(duì)這些現(xiàn)場(chǎng)參數(shù)的分析并有針對(duì)性的改進(jìn)設(shè)計(jì)缺陷，加快型號(hào)的研發(fā)進(jìn)度，由此可見(jiàn)遙測(cè)設(shè)備的重要性。本文設(shè)計(jì)了一種等效測(cè)試系統(tǒng)，對(duì)彈載遙測(cè)設(shè)備的各個(gè)單元性能進(jìn)行了全面測(cè)試。除了要提供多路模擬信號(hào)、數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)給被測(cè)遙測(cè)設(shè)備，還要對(duì)被測(cè)設(shè)備進(jìn)行CAN節(jié)點(diǎn)閉環(huán)測(cè)試，即要求本測(cè)試系統(tǒng)能模擬被測(cè)設(shè)備的彈上CAN節(jié)點(diǎn)和地面CAN節(jié)點(diǎn)通信。測(cè)試系

2、統(tǒng)模擬被測(cè)設(shè)備的彈上CAN節(jié)點(diǎn)通信，就是提供彈上CAN信號(hào)源給被測(cè)設(shè)備的彈上CAN節(jié)點(diǎn)，然后從被測(cè)設(shè)備的地面CAN節(jié)點(diǎn)接收數(shù)據(jù)，通過(guò)驗(yàn)證發(fā)送和接收到的數(shù)據(jù)檢驗(yàn)被測(cè)設(shè)備的彈上CAN節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行相反的測(cè)試檢驗(yàn)其地面CAN節(jié)點(diǎn)。
　　本文以工程項(xiàng)目為背景，針對(duì)任務(wù)書(shū)給出的技術(shù)指標(biāo)，本文設(shè)計(jì)了測(cè)試系統(tǒng)總體方案，并從硬件模塊電路設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)、邏輯控制、實(shí)現(xiàn)流程、上層通信協(xié)議等幾個(gè)方面來(lái)闡述測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程和工作流程。硬件部分重點(diǎn)介紹了US

3、B接口電路的設(shè)計(jì)、CAN節(jié)點(diǎn)的硬件設(shè)計(jì)；軟件部分闡述了系統(tǒng)通信協(xié)議的制定、USB總線接口邏輯控制的設(shè)計(jì)、C8051和FPGA之間的邏輯控制、CAN總線節(jié)點(diǎn)間的通信協(xié)議、CAN節(jié)點(diǎn)的軟件程序設(shè)計(jì)。
　　根據(jù)任務(wù)書(shū)的指標(biāo)搭建了測(cè)試平臺(tái)，通過(guò)和測(cè)試平臺(tái)的聯(lián)試驗(yàn)證了所設(shè)計(jì)的測(cè)試系統(tǒng)，聯(lián)試結(jié)果顯示測(cè)試系統(tǒng)在功能完整性和性能可靠性方面都能夠滿足任務(wù)要求，表明這種方式達(dá)到了設(shè)計(jì)目的，大大提高了遙測(cè)系統(tǒng)中彈載設(shè)備的生產(chǎn)水平和質(zhì)量檢驗(yàn)水平，縮短了彈