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1、空氣質(zhì)量變化及其影響因素已成為環(huán)境管理的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題。本文在了解巴彥浩特鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r及環(huán)境管理采取措施的基礎(chǔ)上,以巴彥浩特鎮(zhèn)近5年環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),對(duì)巴彥浩特鎮(zhèn)環(huán)境空氣質(zhì)量變化趨勢(shì)及影響因素進(jìn)行了分析。
結(jié)果表明:近5年來(lái),隨著大氣污染防治專項(xiàng)行動(dòng)的推進(jìn),巴彥浩特鎮(zhèn)環(huán)境空氣中二氧化硫的最大日均值、年平均日均值均呈下降趨勢(shì)。1月、2月、3月環(huán)境空氣中二氧化硫含量的平均日均值含量呈下降趨勢(shì)。而且采暖期與非采暖期空氣
2、中的二氧化硫日均含量比值從2.18下降到了1.45。隨著汽車保有量的增加,巴彥浩特鎮(zhèn)環(huán)境空氣中二氧化氮的最大日均值呈上升趨勢(shì)。而2014年對(duì)各類黃標(biāo)車、老舊車輛的淘汰使得2014年二氧化氮年均日平均含量在汽車保有量增加的情況下有所下降。近年來(lái)阿拉善盟加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境建設(shè),加強(qiáng)人工造林、飛播造林、封沙(山)育林工作對(duì)降低可吸入顆粒物的年最小日均值、年平均日均值具有促進(jìn)作用,但是可吸入顆粒物含量受氣候因素影響更大。并且由于巴彥浩特鎮(zhèn)3-6月氣溫
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