高馬赫數(shù)下凹槽內(nèi)靜動態(tài)流場特性及拋物體下落過程流固耦合數(shù)值計算.pdf

1、凹槽結(jié)構(gòu)雖然簡單，但是在高馬赫數(shù)下，當(dāng)氣體流過其內(nèi)部時，卻有著復(fù)雜的流動特性，其流動的機(jī)理特性一直以來受到國內(nèi)外的研究。當(dāng)馬赫數(shù)超過音速時，氣流沿著凹槽壁面流過凹槽時，會發(fā)生邊界層分離，在凹槽前壁面出現(xiàn)膨脹波，在凹槽后壁面出現(xiàn)激波，并且氣流與凹槽內(nèi)或后壁面相撞擊，會形成強(qiáng)烈的噪聲和振動，可能引起凹槽內(nèi)的裝置設(shè)備及電子控制元件振動和結(jié)構(gòu)的疲勞損壞。
　　 本文首先在高馬赫數(shù)下對不同的湍流模型的計算結(jié)果與實驗結(jié)果進(jìn)行了對比分析，發(fā)現(xiàn)

2、在高馬赫數(shù)下，采用k-ω模型能很好的模擬凹槽的流動特性。
　　 本文針對不同長深比的凹槽在來流馬赫數(shù)為2.16和2.86的條件下，通過在后壁面開斜角0°、30.2°和38.7°研究了：(1)靜態(tài)流動特性。對不同長深比的凹槽在后壁面不同斜角下的流動特性進(jìn)行計算，討論了不同長深比和不同斜角的凹槽的壓力系數(shù)分布，并通過壓力系數(shù)來確定凹槽內(nèi)的流動類型。(2)動態(tài)流動特性。由于在開式凹槽內(nèi)形成了大的回流，本文對三種不同長深比的開式流動凹槽