論浮動抵押在新建船舶融資中的運用.pdf

1、本文認為后者的制度設(shè)置要優(yōu)于前者，更適于船舶建造這樣的大型工程項目的融資。 本文主要分四個部分論述上述觀點。首先，介紹了有關(guān)浮動抵押制度的一般性規(guī)定，包括它的概念、起源、特征以及對整個制度的價值分析。其次，本文進一步介紹了新建船舶融資和融資擔(dān)保的方式，并結(jié)合我國目前的新建船舶融資市場狀況和法律方面的立法和實踐情況，闡明了將浮動抵押應(yīng)用于新建船舶融資中的必要性和可行性。再次，本文在物權(quán)法規(guī)定的基礎(chǔ)上，結(jié)合英國法對物權(quán)法缺陷之處的補

2、足，提出了浮動抵押在新建船舶融資中應(yīng)用的具體形式，并特別就抵押登記中的所有權(quán)歸屬和登記、登記時間、登記機關(guān)等在實踐中較為棘手的問題展開論述。最后，本文針對外資銀行紛紛搶灘中國造船融資市場，而內(nèi)資銀行大部分還囿于造船業(yè)負債率高、技術(shù)性強、投資周期長、風(fēng)險管理復(fù)雜等特點，對造船融資市場“望而卻步”的現(xiàn)狀，從法律和實務(wù)的角度提出利用在建船舶浮動抵押的抵押權(quán)人利益的保護措施。 本文主要采用了比較分析的方法、歷史聯(lián)系的方法、社會調(diào)查的方法