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1、機(jī)載綜合顯示器作為飛機(jī)與飛行員之間最重要的信息交互接口,是飛行員獲取飛機(jī)各種狀態(tài)信息的窗口,為了保證綜合顯示器可靠、穩(wěn)定、安全的運(yùn)行,必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的功能測(cè)試。隨著我國(guó)機(jī)載電子設(shè)備技術(shù)的快速發(fā)展,軍用測(cè)試設(shè)備正向網(wǎng)絡(luò)化、模塊化、便攜式方向發(fā)展,而現(xiàn)有的綜合顯示器測(cè)試設(shè)備體積龐大、成本高、靈活性差,已經(jīng)不能適應(yīng)測(cè)試發(fā)展的需求。因此,研究新一代網(wǎng)絡(luò)化綜合顯示器測(cè)試設(shè)備是非常必要的。
本課題通過(guò)對(duì)中航西安某研究所設(shè)計(jì)的某型號(hào)綜合顯示器
2、中吊艙環(huán)控操控功能測(cè)試進(jìn)行需求分析,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展最新技術(shù),提出了基于LXI標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)化測(cè)試設(shè)備總體設(shè)計(jì)方案。其中硬件電路采用模塊化設(shè)計(jì),由核心控制板和功能底板組成,核心控制電路選用基于Cortex-A8的S5PC100作為處理器,底板電路由電源模塊、數(shù)據(jù)采集和發(fā)送模塊、LAN通信模塊、LCD顯示模塊以及外圍接口模塊組成,論文從芯片選型、電路原理圖繪制到PCB生成進(jìn)行了詳細(xì)介紹和設(shè)計(jì);軟件設(shè)計(jì)以嵌入式Linux操作系統(tǒng)為平臺(tái),開(kāi)發(fā)了測(cè)試
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