目的港無人提貨法律問題研究.pdf

1、在海事審判實(shí)踐中，因無人向承運(yùn)人主張權(quán)利要求提貨而引起的糾紛，是當(dāng)前不斷增長的國際海上貨物運(yùn)輸案件中的一類。目的港無人提貨糾紛的發(fā)生給眾多當(dāng)事方的權(quán)益帶來了損害，也擾亂了我國航運(yùn)業(yè)和貿(mào)易業(yè)的正常秩序。因?yàn)橄嚓P(guān)法律規(guī)定和理論研究的欠缺，目的港無人提貨已成為亟待解決的現(xiàn)實(shí)法律問題。 本文以當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系為主線，在所收集的29個案例的基礎(chǔ)上，運(yùn)用理論分析研究和實(shí)證研究相結(jié)合的方法，探討目的港無人提貨的責(zé)任性質(zhì)，論述收貨人與托運(yùn)人

2、提貨義務(wù)的法理基礎(chǔ)以及責(zé)任承擔(dān)問題。同時，分析承運(yùn)人在目的港無人提貨中所負(fù)有的減損義務(wù)和采取的救濟(jì)措施。 除了引言和結(jié)語外，正文分為三章： 第一章介紹了目的港無人提貨的概況。首先文義解析和準(zhǔn)確界定目的港無人提貨，而后針對目的港無人提貨的司法現(xiàn)狀，闡述目的港無人提貨案件的特征、成因以及后果。 第二章集中探討了提貨行為的法律屬性和目的港無人提貨責(zé)任的性質(zhì)，以及收貨人和托運(yùn)人在目的港無人提貨中的責(zé)任承擔(dān)問題。闡述了收貨