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1、汽車生產(chǎn)廠生產(chǎn)線改擴建工程是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及的專業(yè)內(nèi)容多、工期緊、范圍廣、投資金額大、設(shè)備類型多,且受已完工程和改擴建期間生產(chǎn)影響大,因此方案設(shè)計在建設(shè)工程項目的建設(shè)全過程中就非常重要了,這既是對項目造價影響最大的環(huán)節(jié),也是對項目的質(zhì)量、功能和價值影響最重要的環(huán)節(jié)。而建設(shè)工程項目方案設(shè)計優(yōu)化的研究,對確保工程項目整體質(zhì)量,提升項目投資效益有著非常重要的意義。
對于建設(shè)工程造價的有效地控制,就是需要對建設(shè)項目前期階段重點
2、控制,尤其方案設(shè)計這個關(guān)鍵階段,才能獲取最大的效果。設(shè)計方案優(yōu)化是設(shè)計階段重點工作,也是工程投資控制的有效方法。設(shè)計方案優(yōu)化目的在于論證擬采用的設(shè)計方案經(jīng)濟上是否安全可靠、技術(shù)上是否先進可行、功能能否滿足需求。設(shè)計方案優(yōu)化主要采用多方案比選、全壽命周期評比和運用價值工程等方法對設(shè)計方案進行全面的技術(shù)經(jīng)濟分析評價。
本文基于對改擴建工程項目設(shè)計方案優(yōu)化研究,對比分析了國內(nèi)外改擴建工程項目設(shè)計方案優(yōu)化的情況和方法。針對汽車生產(chǎn)線改
3、擴建工程項目特征,在傳統(tǒng)設(shè)計方案的基礎(chǔ)上,運用建筑工程經(jīng)濟理論提出了三個方面的設(shè)計方案優(yōu)化:第一,技術(shù)方案優(yōu)化。對生產(chǎn)車間根據(jù)生產(chǎn)工藝方法和工藝流程而進行的車間平面布局及物流變更和調(diào)整;第二,設(shè)備方案優(yōu)化。對根據(jù)工藝變化和車間布局變更而造成水、電、氣等能源用量的增加或變化,從而進行公用動力設(shè)備的變更比選;第三,工程方案優(yōu)化。對生產(chǎn)車間根據(jù)生產(chǎn)工藝和車間布局而進行的建筑特征、建筑物結(jié)構(gòu)形式和材料選擇。通過技術(shù)先進性與經(jīng)濟適用性相結(jié)合的原則
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