重慶市船舶污染物“零排放”技術(shù)路線探究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟發(fā)展建設(shè)的持續(xù)加快，內(nèi)河船舶大型化、專業(yè)化趨勢明顯，船舶運力大大增加、船舶運行密度也成幾何倍增長，但目前船舶污染物的接收處理問題仍未得到有效解決，各類垃圾、污水偷排直排行為屢見不鮮，不僅影響城市建設(shè)發(fā)展形象，給社會公眾也帶來了環(huán)境安全危機。
　　本文嘗試以重慶市為例，充分借鑒國內(nèi)外船舶污染防治方面的先進經(jīng)驗，主要從控制船舶污染的源頭著手進行研究，結(jié)合現(xiàn)有的GPS監(jiān)控平臺，建立船舶生活污水在線實時監(jiān)控系統(tǒng)，對船舶生活污水

2、產(chǎn)生量進行有效監(jiān)控。最后，結(jié)合重慶實際，對船舶污染物的固定接收和移動接收設(shè)施進行合理布局，確保岸上設(shè)施接收能力大于船舶污染物的產(chǎn)生量，從而探索解決三峽庫區(qū)流域船舶污染防治難題，得到如下結(jié)論:
　　1.通過現(xiàn)狀分析，雖然我國從立法要求和實施推進方面采取了一定的船舶防污染措施，但在船舶污染物產(chǎn)生量的實時監(jiān)控、污染物的接收能力等方面還存在諸多問題，從而導(dǎo)致船舶污染物偷排直排入水體的現(xiàn)象時有發(fā)生，進而污染水體。
　　2.重慶作為三峽