基于MES的光纜制造過程優(yōu)化與監(jiān)控系統(tǒng)研究.pdf

1、光纜制造的產(chǎn)品種類豐富多樣，制造工藝復(fù)雜離散，很依賴作業(yè)調(diào)度來優(yōu)化其整個(gè)工藝流程，往往對(duì)作業(yè)車間任務(wù)調(diào)度問題解決的好壞將直接影響車間運(yùn)行的效率，而車間調(diào)度與現(xiàn)場(chǎng)所采集到信息的實(shí)時(shí)反饋息息相關(guān)?，F(xiàn)如今，光纜生產(chǎn)作業(yè)信息以及生產(chǎn)系統(tǒng)復(fù)雜性的急速增加使得傳統(tǒng)的人工采集、傳輸、統(tǒng)計(jì)信息方式已經(jīng)無法跟上車間生產(chǎn)調(diào)度的要求，因而迫切需要一種面向光纜制造改善其現(xiàn)狀的信息化管理系統(tǒng)。
　　數(shù)據(jù)采集和獲取與生產(chǎn)作業(yè)調(diào)度作為制造執(zhí)行系統(tǒng)(Manufa

2、cturing Execution System，MES)中的兩個(gè)核心功能，前者可以幫助車間管理人員實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)作業(yè)車間物料、設(shè)備、人員等狀態(tài)信息，查看生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行進(jìn)度，后者則根據(jù)反饋而來的實(shí)時(shí)生產(chǎn)信息安排生產(chǎn)作業(yè)的調(diào)度管理，使得車間生產(chǎn)井然有序。本文以某光纜企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際情況為背景，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和MES相關(guān)理論，重點(diǎn)作了以下幾方面的研究工作:
　　首先，在分析光纜制造的整個(gè)工藝流程和生產(chǎn)狀況的基礎(chǔ)上，根據(jù)光纜生產(chǎn)車間問題和

3、功能需求，提出了面向光纜制造的MES設(shè)計(jì)框架，重點(diǎn)研究其數(shù)據(jù)采集和車間作業(yè)調(diào)度這個(gè)兩個(gè)MES核心功能。
　　接著，對(duì)常見的三個(gè)采集方式進(jìn)行了對(duì)比分析，采用了物聯(lián)網(wǎng)的RFID和ZigBee技術(shù)對(duì)光纜MES數(shù)據(jù)采集終端進(jìn)行了研究與設(shè)計(jì)，從硬件和軟件兩方面對(duì)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)工作流程進(jìn)行了說明。
　　其次，根據(jù)理論標(biāo)準(zhǔn)建立的車間調(diào)度框架模型并對(duì)車間調(diào)度算法模型進(jìn)行了研究，采用萬有引力算法作為車間調(diào)度的算法基礎(chǔ)，針對(duì)萬有引力搜索算法求解作業(yè)