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1、“工業(yè)4.0”的提出在全球范圍內(nèi)引起了新一輪的工業(yè)革命,智能制造為制造業(yè)指明了未來(lái)的發(fā)展方向,以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和制造技術(shù)相結(jié)合的制造物聯(lián)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)智能制造的基礎(chǔ)。制造車(chē)間作為企業(yè)物理底層,一直是企業(yè)信息化的難點(diǎn),制約著企業(yè)的發(fā)展。本文將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到離散制造車(chē)間,針對(duì)制造過(guò)程處于黑箱狀態(tài)的難題,進(jìn)行離散制造過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)研究,通過(guò)制造物聯(lián)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)間制造過(guò)程的實(shí)時(shí)可視化監(jiān)控,為車(chē)間管理水平的提高提供支撐。
本研究主要內(nèi)容包括
2、:⑴針對(duì)離散制造過(guò)程的特點(diǎn)和問(wèn)題,分析其對(duì)實(shí)時(shí)監(jiān)控的需求,提出了基于物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)體系框架、物理拓?fù)浜凸δ苣K,通過(guò)與傳統(tǒng)制造過(guò)程的比較,闡述了基于物聯(lián)網(wǎng)的離散制造過(guò)程運(yùn)行模式。⑵在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上,介紹了離散制造過(guò)程數(shù)據(jù)采集方法,通過(guò)分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)的特點(diǎn),建立了離散制造過(guò)程的時(shí)空數(shù)據(jù)模型,闡述了模型的設(shè)計(jì)思想和構(gòu)成方法,研究了模型的數(shù)據(jù)處理方法。⑶針對(duì)離散制造的特點(diǎn),分析制造過(guò)程中的原始事件、簡(jiǎn)單事件和復(fù)雜事件,結(jié)合生產(chǎn)過(guò)程,提
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