綜合管廊中電纜艙內火災煙氣模擬研究.pdf

1、綜合管廊是將給水、燃氣、熱力、雨水、污水、電力、通訊、垃圾真空管道、有線電視廣播線路等兩種及以上的管線集于一個隧道空間，為城市提供一個統(tǒng)一的管線平臺，實施統(tǒng)一規(guī)劃、設計、建設和管理。綜合管廊可以改善城市市容，避免直埋管線在后期維護擴建中反復開挖路面，也可避免通信電力纜線在城市上空盤錯，同時提高了管線的使用年限。隨著社會和經濟的發(fā)展，土地資源日趨緊張，因此，為了提高城市地下空間的利用率，地下綜合管廊已成為城市建設的重要發(fā)展方向之一。隨著綜

2、合管廊投資建設項目的增多，管廊內相關設計的可靠性及安全性應予以重視與提高，其中以電纜艙室的火災危險性為最大。而電力通信在經濟生活中占有重要地位，發(fā)生電纜火災會嚴重影響我們日常生產與生活。所以有必要對綜合管廊中電纜艙室內火災過程以及災后排煙技術進行研究分析。
　　本文根據(jù)敷設電纜線路的綜合管廊火災的特點，分析了引起電纜艙內電纜火災事故的主要原因，即：電纜自身故障引起的火災事故；外界因素引起電纜艙火災事故；電纜自身發(fā)生陰燃事故。論文根

3、據(jù)六盤水市某綜合管廊實際三維尺寸，利用火災動力學模擬軟件FDS建立實驗模型，對密閉的綜合管廊中，模擬觀察電纜艙內電纜火災期間的火勢發(fā)展、煙氣擴散和溫度變化的情況，在此基礎上，重點對災后排煙過程中排風口風速、誘導風機設置以及通風口位置形式等三個因素對排煙效果的影響進行了試驗模擬。通過對它們建立正交實驗表得出9種實驗工況，依次模擬實驗。在封閉電纜艙內無通風條件下，火焰溫度最高可達1000℃以上，燃燒區(qū)在距廊底2.5m高的平面上，空氣溫度最高

4、可達320℃。火勢持續(xù)約10min，被延燃的電纜約20m，火焰熄滅冷卻半小時后，廊艙內溫度逐漸降低（平均溫度為29.5℃）。故采用密閉自熄配合自動滅火系統(tǒng)的火災處理方式是可行的。模擬觀察火災后通風20min時的煙氣密度與能見度，分析8種工況的排煙效果，得出排風機所造成負壓的大小是形成廊艙內風速大小的主要動力，不設置誘導風機時，由于一進一排（即一側自然進風一側機械排風）比一進兩排（即中間自然進風兩側機械排風）通風形式的風量和負壓更大，因此