高效率電磁諧振式無(wú)線充電技術(shù)研究.pdf

1、無(wú)線電能傳輸作為電能傳輸技術(shù)的一個(gè)新的發(fā)展方向，其具有可觀的傳輸距離、傳輸效率及功率，還具有穿透性強(qiáng)和無(wú)輻射性等特點(diǎn)，因此許多國(guó)內(nèi)外學(xué)者熱衷于研究該技術(shù)，目前在技術(shù)方面也取得了較大的進(jìn)展，但還有一些問(wèn)題尚待解決，比如無(wú)線電能傳輸理論的統(tǒng)一，功率與體積的矛盾等。
　　本文研究的是電動(dòng)汽車的無(wú)線充電，首先介紹了無(wú)線充電技術(shù)的種類，其次對(duì)每種技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)及用途進(jìn)行了解，最后選擇了磁耦合諧振無(wú)線充電技術(shù)。本文對(duì)國(guó)內(nèi)外無(wú)線充電的研究現(xiàn)狀進(jìn)行

2、了研究，在耦合模理論的基礎(chǔ)上建立了磁耦合諧振傳輸系統(tǒng)的工作模型和數(shù)學(xué)方程，對(duì)其數(shù)學(xué)方程進(jìn)行了分析求解，得到了耦合兩端能量持續(xù)進(jìn)行、有效交換的充要條件。
　　本文對(duì)磁耦合諧振式無(wú)線充電的線圈形狀進(jìn)行研究，設(shè)計(jì)了平面耦合線圈并通過(guò)MAXWELL電磁仿真軟件的建模仿真，研究線圈之間的軸向、徑向變化對(duì)其性能影響，結(jié)合磁力線分布，對(duì)平面耦合線圈進(jìn)行了優(yōu)化。針對(duì)四種基本的補(bǔ)償拓?fù)?，建立了模型和?shù)學(xué)方程，并在MATLAB環(huán)境中進(jìn)行仿真，最后選擇