高效率電磁諧振式無線充電技術(shù)研究.pdf

1、無線電能傳輸作為電能傳輸技術(shù)的一個(gè)新的發(fā)展方向，其具有可觀的傳輸距離、傳輸效率及功率，還具有穿透性強(qiáng)和無輻射性等特點(diǎn)，因此許多國內(nèi)外學(xué)者熱衷于研究該技術(shù)，目前在技術(shù)方面也取得了較大的進(jìn)展，但還有一些問題尚待解決，比如無線電能傳輸理論的統(tǒng)一，功率與體積的矛盾等。
　　本文研究的是電動汽車的無線充電，首先介紹了無線充電技術(shù)的種類，其次對每種技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)及用途進(jìn)行了解，最后選擇了磁耦合諧振無線充電技術(shù)。本文對國內(nèi)外無線充電的研究現(xiàn)狀進(jìn)行

2、了研究，在耦合模理論的基礎(chǔ)上建立了磁耦合諧振傳輸系統(tǒng)的工作模型和數(shù)學(xué)方程，對其數(shù)學(xué)方程進(jìn)行了分析求解，得到了耦合兩端能量持續(xù)進(jìn)行、有效交換的充要條件。
　　本文對磁耦合諧振式無線充電的線圈形狀進(jìn)行研究，設(shè)計(jì)了平面耦合線圈并通過MAXWELL電磁仿真軟件的建模仿真，研究線圈之間的軸向、徑向變化對其性能影響，結(jié)合磁力線分布，對平面耦合線圈進(jìn)行了優(yōu)化。針對四種基本的補(bǔ)償拓?fù)洌⒘四Ｐ秃蛿?shù)學(xué)方程，并在MATLAB環(huán)境中進(jìn)行仿真，最后選擇