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文檔簡(jiǎn)介
1、在機(jī)場(chǎng)工作環(huán)境和工作性質(zhì)復(fù)雜多變的背景條件下,針對(duì)機(jī)場(chǎng)航班保障工作中員工個(gè)人績(jī)效評(píng)價(jià)不合理性的問(wèn)題,如何給出一個(gè)公正客觀的機(jī)場(chǎng)員工績(jī)效評(píng)價(jià)模型成為了整個(gè)機(jī)場(chǎng)信息化系統(tǒng)中的一個(gè)新內(nèi)容。
本文深入分析了機(jī)場(chǎng)航班保障業(yè)務(wù),提出一種新的機(jī)場(chǎng)員工績(jī)效評(píng)價(jià)模型,該模型結(jié)合了主成分分析(PCA)和模糊綜合評(píng)價(jià)法(FCE),對(duì)傳統(tǒng)的模糊綜合評(píng)價(jià)模型做了以下改進(jìn)工作:(1)針對(duì)傳統(tǒng)評(píng)價(jià)模型在評(píng)價(jià)過(guò)程中摻雜過(guò)多人為因素的不足,引入了主成分分析法來(lái)
2、代替人為主觀確定法,依據(jù)各個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)與每個(gè)主成分因子的相關(guān)性對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行重組,并根據(jù)各個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)主成分因子的貢獻(xiàn)度確定各指標(biāo)權(quán)重;(2)針對(duì)通用評(píng)價(jià)指標(biāo)等級(jí)與實(shí)際數(shù)據(jù)不相符的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了調(diào)整策略,該策略主要根據(jù)樣本數(shù)據(jù)的均值和方差對(duì)原始評(píng)價(jià)指標(biāo)的等級(jí)劃分情況進(jìn)行調(diào)整;(3)為了提高該評(píng)價(jià)模型的靈活性,結(jié)合機(jī)場(chǎng)航班保障工作復(fù)雜多變的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了基于可調(diào)節(jié)權(quán)重參數(shù)的模糊合成算子。該模型在整個(gè)評(píng)價(jià)過(guò)程中均以實(shí)際樣本數(shù)據(jù)為依據(jù),只需通過(guò)
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