基于發(fā)動(dòng)機(jī)和整車(chē)CAN數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)土地耕深的輔助方法.pdf

1、天津大學(xué)碩士學(xué)位論文基于發(fā)動(dòng)機(jī)和整車(chē)基于發(fā)動(dòng)機(jī)和整車(chē)CAN數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)土地耕深土地耕深的輔助方法的輔助方法AuxiliaryEvaluationMethodologyofTillageDepthWithEngineTractCANData學(xué)科專(zhuān)業(yè)：動(dòng)力工程研究生：朱偉杰指導(dǎo)教師：謝輝教授企業(yè)導(dǎo)師：張宏巖高級(jí)工程師天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2016年12月I中文摘要開(kāi)展土地深松作業(yè)有利于疏松土壤，加深耕作層，防止土壤板結(jié)，促進(jìn)糧食增產(chǎn)。所以

2、，國(guó)家在政府工作報(bào)告明確要求增加深松土地面積，并根據(jù)各地區(qū)的不同情況，對(duì)土地深松實(shí)施補(bǔ)貼政策。補(bǔ)貼政策的實(shí)施，就需要政府部門(mén)對(duì)土地深松質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管，考核土地深松深度是否滿足標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)中深松監(jiān)測(cè)產(chǎn)品的調(diào)研，發(fā)現(xiàn)這些監(jiān)測(cè)設(shè)備花費(fèi)大，需要安裝的部件多，監(jiān)測(cè)設(shè)備的參數(shù)還可能被人為的改變。因此，本文想利用發(fā)動(dòng)機(jī)CAN數(shù)據(jù)，建立耕深與CAN數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)模型，來(lái)確定耕作深度是否滿足標(biāo)準(zhǔn)，并利用CAN數(shù)據(jù)來(lái)監(jiān)測(cè)耕作深度，甚至替代附加的電子設(shè)備。本文

3、以拖拉機(jī)深松作業(yè)為研究對(duì)象，提出深松監(jiān)測(cè)概念圖。把深松作業(yè)研究對(duì)象分為深松犁具和拖拉機(jī)兩個(gè)部分。在犁具部分，建立一定深度下的受力模型，進(jìn)而得到犁具的功率消耗模型。在拖拉機(jī)部分，得到當(dāng)量動(dòng)力輸出軸功率模型，進(jìn)而得到油耗模型。通過(guò)田間試驗(yàn)，讀取不同深松深度下，拖拉機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)CAN線中的油耗量數(shù)據(jù)，把試驗(yàn)值與計(jì)算值進(jìn)行比較，驗(yàn)證模型的正確性。結(jié)果表明，和油耗測(cè)量值相比，油耗模型的計(jì)算值的誤差在6%左右，與電子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的誤差6.67%相當(dāng)，可以