“泛珠”區(qū)域合作中廣西承接廣東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移問題研究.pdf

1、廣西師范大學(xué)碩士學(xué)位論文“泛珠”區(qū)域合作中廣西承接廣東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移問題研究姓名：谷新輝申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：國民經(jīng)濟(jì)學(xué)指導(dǎo)教師：陽國亮20060401II配套能力、觀念成本因素、外部競爭等方面是阻礙廣西順利承接廣東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)配套能力、觀念成本因素、外部競爭等方面是阻礙廣西順利承接廣東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的癥結(jié)之所在。的癥結(jié)之所在。要促進(jìn)廣東產(chǎn)業(yè)向廣西轉(zhuǎn)移，就必須突破難點。首先，必須利用好“泛珠要促進(jìn)廣東產(chǎn)業(yè)向廣西轉(zhuǎn)移，就必須突破難點。首先，必須利用好“泛

2、珠三角”區(qū)域合作等平臺，加強(qiáng)政府在促進(jìn)兩廣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移之間的引導(dǎo)和協(xié)調(diào)作用。三角”區(qū)域合作等平臺，加強(qiáng)政府在促進(jìn)兩廣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移之間的引導(dǎo)和協(xié)調(diào)作用。其次，必須發(fā)揮自己的主觀能動性，積極消除阻礙，構(gòu)建廣西全方位承接廣東其次，必須發(fā)揮自己的主觀能動性，積極消除阻礙，構(gòu)建廣西全方位承接廣東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的通道，形成承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的網(wǎng)絡(luò)；在交通物流方面，構(gòu)建廣西與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的通道，形成承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的網(wǎng)絡(luò)；在交通物流方面，構(gòu)建廣西與廣東間東間暢通快捷的物流通道體

3、系，形成物流樞紐，發(fā)展西南、華南、中南市場與暢通快捷的物流通道體系，形成物流樞紐，發(fā)展西南、華南、中南市場與東盟市場連接的大通道經(jīng)濟(jì)；加強(qiáng)與廣東的信息交流，共同建立統(tǒng)一、快捷、東盟市場連接的大通道經(jīng)濟(jì)；加強(qiáng)與廣東的信息交流，共同建立統(tǒng)一、快捷、方便的信息交流平臺，促進(jìn)信息資源的共享，方便的信息交流平臺，促進(jìn)信息資源的共享，促進(jìn)廣東產(chǎn)業(yè)向廣西轉(zhuǎn)移。促進(jìn)廣東產(chǎn)業(yè)向廣西轉(zhuǎn)移。廣西廣西能不能有效吸引廣東的能不能有效吸引廣東的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移其中

4、制度環(huán)境是一個非常重要的方面，制度的其中制度環(huán)境是一個非常重要的方面，制度的重新構(gòu)建是廣西有效承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的一個關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。目前重新構(gòu)建是廣西有效承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的一個關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。目前應(yīng)進(jìn)一步深化改革應(yīng)進(jìn)一步深化改革以推進(jìn)國企改革為突破口，苦練“內(nèi)功”，縮小廣西與廣東制度環(huán)境的差距，實以推進(jìn)國企改革為突破口，苦練“內(nèi)功”，縮小廣西與廣東制度環(huán)境的差距，實現(xiàn)制度對接，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。論文最后還從引入產(chǎn)業(yè)的布局，承接產(chǎn)業(yè)的選擇現(xiàn)制度對接，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)

5、轉(zhuǎn)移。論文最后還從引入產(chǎn)業(yè)的布局，承接產(chǎn)業(yè)的選擇等方面提出了一些建議。等方面提出了一些建議。文章在研究過程中力圖將定量分析和定性分析，實證分析與規(guī)范研究、比文章在研究過程中力圖將定量分析和定性分析，實證分析與規(guī)范研究、比較分析等方法相結(jié)合，對“泛珠三角”區(qū)域內(nèi)廣東、廣西兩地的產(chǎn)業(yè)梯度及轉(zhuǎn)較分析等方法相結(jié)合，對“泛珠三角”區(qū)域內(nèi)廣東、廣西兩地的產(chǎn)業(yè)梯度及轉(zhuǎn)移規(guī)律、兩廣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的可行性和難點進(jìn)行了分析，為實現(xiàn)廣西等西部地區(qū)經(jīng)移規(guī)律、兩廣產(chǎn)業(yè)