電動車輛制動能量的再生回收利用系統(tǒng)的設計開發(fā).pdf

1、電動車輛制動能量再生回收利用技術是提高電動車輛蓄電池的電能使用效率,增加電動車輛單次充電的行駛里程的新技術,是目前國內(nèi)外的研究熱點。
　　 本文在現(xiàn)有技術基礎上進行了小型電動車輛制動能量的再生回收利用系統(tǒng)的設計開發(fā),主要做了以下工作:
　　 1.對電動車輛制動能量再生回收利用技術的研究現(xiàn)狀及應用前景做了較系統(tǒng)的介紹。在分析車輛的傳統(tǒng)制動系統(tǒng)的工作原理及其運動過程中能量的轉(zhuǎn)移規(guī)律基礎上,提出了利用發(fā)電機的電磁反作用力輔助剎

2、車,同時再生電能的方案。
　　 2.在分析了電動車用直流無刷電機工作原理的基礎上,提出了利用驅(qū)動電機逆過程工作于發(fā)電機狀態(tài)再生制動能量,并采用超級電容器高速高效回收再利用的系統(tǒng)方案,同時給出了系統(tǒng)的硬件構成。
　　 3.設計實現(xiàn)了一種基于超級電容器和Atmega64單片機的制動能量的再生回收控制電路系統(tǒng),分析了其中的關鍵電路模塊,并對各關鍵電路模塊進行了可行性測試。
　　 4.設計了控制電路系統(tǒng)的控制軟件,該軟件