保稅物流園區(qū)布局規(guī)劃及發(fā)展對策研究——以山西國際陸港保稅物流園區(qū)為例.pdf

1、物流產(chǎn)業(yè)在全球經(jīng)濟一體化及信息技術(shù)不斷發(fā)展的促進下，它已逐步發(fā)展成為服務(wù)業(yè)不可或缺的一部分，也是一個國家經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性行業(yè)以及綜合國力情況的重要標志。物流業(yè)依托現(xiàn)代理論、科技和相關(guān)信息技術(shù)，從傳統(tǒng)運輸服務(wù)拓展到了綜合物流服務(wù)。保稅物流園區(qū)作為物流產(chǎn)業(yè)的一類基礎(chǔ)設(shè)施，在我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展中成為一個新的發(fā)展趨勢和發(fā)展重點，合理規(guī)劃和發(fā)展保稅物流園區(qū)對于我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展就有重要的理論和現(xiàn)實意義。
　　 山西省是以煤炭交易，煤炭

2、物流為主資源型大省，這種資源型大省的物流業(yè)及物流園區(qū)的發(fā)展直接影響著全省的經(jīng)濟與建設(shè)。在轉(zhuǎn)型跨越、綜改試驗區(qū)的大背景下，保稅物流園區(qū)的建設(shè)顯的更為重要。本文主要研究內(nèi)容為:(1)總結(jié)了物流園區(qū)的有關(guān)理論，包括物流園區(qū)內(nèi)涵、特點和分類以及物流園區(qū)功能區(qū)分類、布局規(guī)劃的原則、形式、方法;同時，又分析了保稅物流園區(qū)的概念和主要業(yè)務(wù)模式，保稅“旱碼頭”的含義及特點;(2)以山西國際陸港保稅物流園區(qū)為例，分析物流園區(qū)開發(fā)的現(xiàn)狀，同時，也指出該物流

3、園區(qū)建設(shè)過程中政策及法規(guī)不夠完善、企業(yè)信息化水平低、園區(qū)規(guī)劃存在缺陷、物流人才匱乏等問題;(3)結(jié)合第二部分的分析以及物流園區(qū)及保稅物流園區(qū)規(guī)劃的有關(guān)理論，運用物流園區(qū)規(guī)劃的原則和功能區(qū)布局規(guī)劃理論，通過系統(tǒng)布置設(shè)計法構(gòu)建園區(qū)布局規(guī)劃模型，再利用加權(quán)因素比較法計算出園區(qū)布置方案的最優(yōu)解;(4)根據(jù)上述分析為山西國際陸港綜合保稅物流園區(qū)的發(fā)展提出對策，包括科學(xué)制定合理的開發(fā)規(guī)劃方案、政府加大對基礎(chǔ)設(shè)施平臺和公共信息平臺的投入、合理定位保稅