基于物聯(lián)網(wǎng)的列車智慧物流配送系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展和普及，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為人們?cè)L問網(wǎng)絡(luò)的重要途徑之一，其隨時(shí)隨地的網(wǎng)絡(luò)接入和多樣化、個(gè)性化的應(yīng)用服務(wù)，極大的改變了人們的生活方式。利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)，利用信息通信技術(shù)，將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)相結(jié)合，能夠大大促進(jìn)傳統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)，信息經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一種新的特征。高速鐵路速度快、開行密度高、客流量大、換乘多等特點(diǎn)，對(duì)客運(yùn)服務(wù)提出了響應(yīng)快、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、協(xié)同性高等要求，我國(guó)高

2、鐵客運(yùn)需要在借鑒國(guó)外高速鐵路客運(yùn)服務(wù)理念、成熟經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)技術(shù)和系統(tǒng)集成方法的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)鐵路的實(shí)際情況，依靠自主創(chuàng)新、自主開發(fā)，廣泛利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)成果，構(gòu)建適應(yīng)高速鐵路特點(diǎn)、信息高度共享、綜合完整的服務(wù)系統(tǒng)，為旅客提供全方位、高水平、高質(zhì)量的客運(yùn)服務(wù)。
　　本文以基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的列車智慧物流配送系統(tǒng)為研究對(duì)象，對(duì)其架構(gòu)和實(shí)現(xiàn)展開具體研究，主要工作如下:
　　(1)分析了現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)列車物流配送的現(xiàn)狀及存在的主要問

3、題，通過建模工具加文字說明的方式描述了系統(tǒng)需求及核心流程;
　　(2)搭建了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的列車智慧物流配送系統(tǒng)總體架構(gòu)，從感知層、網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層三個(gè)層次對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，研究并設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)以及主要功能模塊;
　　(3)運(yùn)用軟件工程的思想，采用MySQL作為系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，使用Eclipse集成開發(fā)環(huán)境+ADT(Android Development Tools Plug-in)，應(yīng)用Java編程語言，結(jié)合AS