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文檔簡介
1、隨著我國對外開放的不斷深化,國際貿(mào)易迅速增長,港口隨之也快速發(fā)展,港口機械設(shè)備不斷朝著大型化、連續(xù)化和自動化方向發(fā)展。與此同時,機械設(shè)備發(fā)生故障的可能性也越來越大,其安全問題已成為企業(yè)面臨的重大問題。門座起重機作為典型的臂架類港口機械設(shè)備,研究其安全性具有很大的現(xiàn)實意義,對于研究大型港口起重機械的安全性也具有一定程度的代表性。
本文以圓筒型門座起重機為例,采用多指標(biāo)評估的方法,以現(xiàn)場測試為手段,利用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等文獻和專家經(jīng)
2、驗等綜合知識對門座起重機金屬結(jié)構(gòu)進行安全性評估,主要完成了以下工作:
通過專家知識庫的知識處理和知識庫的建立與維護兩個方面對安全性評估的專家知識庫進行了理論研究,介紹了門座起重機安全性評估所需知識的分類及獲取這類知識的三種不同方式。對門座起重機金屬結(jié)構(gòu)的安全性評估從設(shè)計角度和故障角度兩個方面進行了分析。
通過對金屬結(jié)構(gòu)從設(shè)計和故障兩個角度進行研究建立專家知識庫,主要包括:1)參照安全性評估的指標(biāo)構(gòu)建原則,確定
3、單構(gòu)件和整機安全性評估的指標(biāo),建立多構(gòu)件和多因素的多層次門座起重機金屬結(jié)構(gòu)安全性評估體系;2)結(jié)合已有的研究理論,系統(tǒng)提出確定各個指標(biāo)狀態(tài)值的方法并確定各評估指標(biāo)的極限值;3)對單構(gòu)件的安全性評估指標(biāo)進行正逆性質(zhì)的分析;4)提出采用平均分權(quán)的方法對各評估層進行構(gòu)權(quán),確定了評估層中的各評估指標(biāo)的權(quán)重。
結(jié)合已有的無量綱化理論知識,確立了不同評估指標(biāo)的無量綱化處理方式。采用算術(shù)平均模型對正常構(gòu)件各評估指標(biāo)的評估值進行合成,采用
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