交通標(biāo)志的提取與識(shí)別.pdf

1、隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的加快，市民對(duì)私家車(chē)擁有量的急劇增加，交通擁堵問(wèn)題日益嚴(yán)重，而人們對(duì)出行便利快捷的要求越來(lái)越高。在當(dāng)今綠色環(huán)保，低碳節(jié)能的大環(huán)境下，智能交通順應(yīng)了時(shí)代的發(fā)展。而作為智能交通一個(gè)重要領(lǐng)域-交通標(biāo)志的提取與識(shí)別，正朝著智能化，信息化，實(shí)時(shí)性更好，準(zhǔn)確率更高的方向發(fā)展。
　　 本文在交通標(biāo)志的提取與識(shí)別上，更著眼于系統(tǒng)的實(shí)用性和實(shí)時(shí)性，因此對(duì)系統(tǒng)的速度和準(zhǔn)確率要求高。
　　 本文在對(duì)交通標(biāo)志的提取上選用粗提取

2、和分割的方法。粗提取選用HSV色彩空間，在飽和度灰度空間上進(jìn)行自適應(yīng)s閾值提取，再進(jìn)行粗略地顏色分割。而分割是針對(duì)噪音和目標(biāo)物體連成一個(gè)連通區(qū)域的情況。在前景上選取合適的種子點(diǎn)，對(duì)種子點(diǎn)進(jìn)行區(qū)域生長(zhǎng)floodfill，實(shí)現(xiàn)了噪音和目標(biāo)物體的分割。
　　 對(duì)交通標(biāo)志的識(shí)別，本文則選用了對(duì)前景物體的邊緣線(xiàn)進(jìn)行radon變換的形狀識(shí)別與表征物體表面粗糙的紋理特征識(shí)別。由于邊緣線(xiàn)具有能很大程度地表征前景的形狀，為識(shí)別減小大量的運(yùn)算量，且