基于軟交換的公路網(wǎng)值守系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著普通公路運(yùn)營里程的迅速增長，公路的發(fā)展重心從公路建設(shè)逐漸轉(zhuǎn)向公路信息化管理。而公路的信息化管理要能夠及時(shí)準(zhǔn)確地組織任務(wù)，并迅速安排人力和物力去對一些緊急公路事件進(jìn)行實(shí)時(shí)的處理，保障公路的安全和通暢。這需要通過創(chuàng)建一種功能多樣化的路網(wǎng)值守系統(tǒng)，在進(jìn)行值守管理和公路信息管理的同時(shí)，也能夠?yàn)橹凳毓ぷ魅藛T和市民提供有效的溝通平臺。
　　本文在對軟交換關(guān)鍵技術(shù)、IP-PBX（IP Private Branch eXchange，IP級企

2、業(yè)通信交換機(jī)）、開軟Asterisk軟件功能和應(yīng)用研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合這些技術(shù)的特點(diǎn)與優(yōu)勢，來設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)值守系統(tǒng)。
　　本文主要內(nèi)容如下：
　　（1）本文首先分析軟交換關(guān)鍵技術(shù)，對主要通信協(xié)議會話初始化協(xié)議（Session Initial Protocol，SIP）、H.323等進(jìn)行分析和對比。同時(shí)通過分析Asterisk以及IP-PBX的結(jié)構(gòu)與功能特點(diǎn)，確定選用Asterisk軟交換結(jié)合SIP協(xié)議來實(shí)現(xiàn)值守系統(tǒng)呼叫平臺。

3、
　　（2）本文根據(jù)項(xiàng)目需求和建設(shè)目標(biāo)，先對路網(wǎng)值守系統(tǒng)進(jìn)行功能需求分析，設(shè)計(jì)系統(tǒng)總體架構(gòu)以及相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫表，并對路網(wǎng)值守系統(tǒng)相關(guān)功能模塊進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。值守信息管理和排班管理模塊中通過WEB技術(shù)開發(fā)相應(yīng)界面和后臺管理功能。其中信息管理實(shí)現(xiàn)了對值守事件及電話信息等的高效管理。排班管理能合理實(shí)現(xiàn)對值守人員排班和值班安排的管理。
　　（3）本文利用Asterisk來實(shí)現(xiàn)一個(gè)基本IP-PBX系統(tǒng)，通過分析和設(shè)計(jì)滿足業(yè)務(wù)需求的

4、撥號方案，成功實(shí)現(xiàn)值守呼叫系統(tǒng)模塊。同時(shí)通過結(jié)合 Java應(yīng)用與Asterisk應(yīng)用程序網(wǎng)關(guān)接口，實(shí)現(xiàn)了來電頁面自動彈屏功能，值守人員接聽電話的同時(shí)對彈出的手動上報(bào)頁面進(jìn)行相關(guān)信息的填寫。值守呼叫系統(tǒng)具有基本的呼叫功能，能夠與信息、排班等模塊協(xié)調(diào)工作。
　　本文最后主要搭建了呼叫值守系統(tǒng)的測試環(huán)境，對其進(jìn)行功能性測試，結(jié)果顯示它能夠?qū)崿F(xiàn)多種通信終端（SIP軟電話、模擬電話以及手機(jī)）之間的互相通信。該系統(tǒng)既能夠成功的完成基本需求的語