自動(dòng)人行道裝箱優(yōu)化的物流研究.pdf

1、成本上升、人民幣升值、世界經(jīng)濟(jì)因?yàn)槊绹?guó)的次貸危機(jī)而陷入低潮、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷性日趨激烈等等，一系列的原因?qū)е鲁隹谥圃鞓I(yè)面臨著前所未有的困境。眾多企業(yè)均在尋求脫離困境的出口。隨著自動(dòng)人行道出口數(shù)量的急劇上升，集裝箱的使用數(shù)量也成倍地增長(zhǎng)，裝箱問(wèn)題越來(lái)越成為企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
　　 論文首先指出課題產(chǎn)生的時(shí)代背景，然后對(duì)裝箱問(wèn)題的種類、求解算法，以及裝箱問(wèn)題的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述和分析，闡述了本文的研究?jī)?nèi)容及其意義。接著著重對(duì)電梯行業(yè)的裝

2、箱現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，通過(guò)對(duì)自動(dòng)人行道裝箱問(wèn)題特點(diǎn)的研究，以集裝箱空間利用率的優(yōu)化為目標(biāo)，并結(jié)合了裝載過(guò)程中的實(shí)際約束條件和裝箱操作的實(shí)際情況，提出了分步式與插入式相結(jié)合的裝箱方案。首先裝入自動(dòng)人行道的金屬骨架部分，再裝入自動(dòng)人行道的木箱部分，并分別詳細(xì)地描述了這兩個(gè)過(guò)程的算法流程圖和實(shí)現(xiàn)過(guò)程。其中自動(dòng)人行道的金屬骨架的裝箱主要用到了一維裝箱中的BFD 算法（即降序最佳適應(yīng)算法），自動(dòng)人行道的木箱的裝箱主要用到了三維裝箱中的模擬退火算法。<