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文檔簡介
1、120MN橋梁支座試驗機是目前國內(nèi)靜載和動載噸位最大的橋梁支座試驗機,且其集多種試驗功能于一身。其主要可完成120MN靜態(tài)頂升試驗、50MN動態(tài)頂升試驗、水平側拉試驗、壓轉靜態(tài)試驗、壓轉動態(tài)試驗、水平橫擺試驗。傳統(tǒng)控制策略在如此大噸位試驗中難以取得較好的控制效果,控制精度不高。因此,本論文以“120MN橋梁橡膠支座試驗機系統(tǒng)”為研究對象,針對六種試驗的主要控制難點,進行了深入研究,分別給出了合適的控制策略,根據(jù)實際系統(tǒng)需要設計了系統(tǒng)應用
2、軟件。
首先,論文分別概述了120MN橋梁橡膠支座試驗機系統(tǒng)六種試驗各自規(guī)范,分析了支座試驗機系統(tǒng)的基本結構,然后建立了120MN橋梁橡膠支座試驗機系統(tǒng)的數(shù)學模型,并分析了其穩(wěn)定性。針對六種工況試驗的主要控制難點:靜態(tài)試驗多缸同步控制與高頻動態(tài)試驗幅值相位修正控制,給出了相應的解決方案,并利用MATLAB/SIMULINK驗證了所給出策略的有效性。其次,依據(jù)試驗機系統(tǒng)的功能需求,利用Visual Basic設計了試驗機系統(tǒng)應用
3、軟件,軟件具有較好的人機界面,擁有實時顯示數(shù)據(jù)、控制試驗運行、繪制試驗曲線等功能。同時應用軟件設計了相應的數(shù)據(jù)庫,能實時修改及存儲數(shù)據(jù)。最后,本文根據(jù)實際需要建立了試驗機系統(tǒng)半實物仿真平臺,并對相應試驗進行了驗證分析。
研究結果表明本文所給出靜態(tài)同步策略與動態(tài)高頻策略控制精度符合試驗要求,具有控制過程平滑,抗干擾能力強,控制精度高等優(yōu)點。應用軟件具有友好的人機界面,滿足系統(tǒng)試驗需求。本文所搭建的半實物仿真平臺較好的驗證了上位機
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